DACIA Duster reste l'un des modèles de SUV les plus importants actuellement vendus en Europe et dans de nombreuses régions du monde, les voitures étant très recherchées, même si certaines d'entre elles présentent un problème assez grave.
DACIA Duster était vendu jusqu'à un certain point avec des moteurs TCe de 1.2 litre, ils étaient également utilisés dans les voitures Renault, notamment les modèles Captur, Clio 4, Mégane, mais le Nissan Juke en avait également.
Le problème avec ce moteur est qu'il consomme trop d'huile par rapport à ce qu'un moteur devrait normalement consommer, et le problème est si grave qu'en France Renault pourrait être poursuivi en justice à cause de ce moteur.
Selon les médias français, un procès collectif est en préparation contre le groupe français en raison de l'utilisation de ces moteurs qui consomment trop d'huile et risquent de tomber en panne à tout moment. Dans le pays, on estime qu'il y a environ 400.000 XNUMX voitures qui utilisent il.
Concernant le SUV roumain, le problème est le même car le moteur lui-même n'est pas différent de ceux utilisés dans les voitures vendues en France par Renault et Nissan, sauf que dans le cas de notre pays, aucune décision de ce type n'a été prise.
Selon ceux qui ont rencontré ces problèmes, il semble que les moteurs commencent à avoir des problèmes à l'approche d'un kilométrage de 50.000 XNUMX kilomètres, et dans certains cas, il peut même s'agir de pannes qui rendent impossible l'utilisation des voitures.
Les moteurs TCe de 1.2 litre en difficulté seraient fabriqués en Espagne et en Grande-Bretagne, et si le procès contre ceux de Renault aboutit, de nombreux clients devraient alors recevoir une compensation, sous diverses formes, de la part du groupe français.
Bien entendu, Renault n'est pas le seul groupe constructeur automobile à rencontrer des problèmes de ce type, mais cela dépend toujours de la manière dont les problèmes des clients sont résolus et des mesures prises pour que le moins de voitures possible soient produites avec des défauts.
On ne sait pas quel impact un procès remporté contre Renault en France pourrait avoir en Roumanie, mais les chances qu'il apporte un changement ici, ou une compensation pour les clients, sont aussi faibles que possible, malheureusement pour les personnes concernées.
