Lucian Bode a annoncé officiellement une série de changements très importants au Code de la route roumain, changements demandés depuis très longtemps et qui entraînent des sanctions beaucoup plus sévères en cas de violation des réglementations imposées actuellement par la législation roumaine.
Lucian Bode explique ci-dessous pourquoi il était nécessaire de mettre en œuvre ces changements dans la législation routière, et dans la conférence de presse ci-dessus, vous pouvez également voir en détail les changements très importants qui ont été apportés et dont les conducteurs traversant la Roumanie doivent être informés au moment de affronter.
"Bonjour, je t'ai bien trouvé. Nous avons adopté lors de la réunion exécutive d'aujourd'hui l'Ordonnance Gouvernementale pour la modification et le complément de l'Ordonnance Gouvernementale d'Urgence no. 195/2002, concernant la circulation sur la voie publique. Je tiens à souligner d'emblée que l'objectif de la législation routière est avant tout de protéger la vie, l'intégrité et la santé des personnes qui participent à la circulation routière ou qui en sont proches.
Cet acte normatif est le résultat de consultations et de débats approfondis avec tous ceux qui s'intéressent à l'augmentation du niveau de sécurité du trafic routier et des usagers de la route. Je crois que la législation routière susmentionnée suscite le plus grand intérêt de la part du public à chaque fois que des modifications et des ajouts y sont apportés, il est donc important de clarifier certains aspects.
Premièrement, l'objectif d'accroître la sécurité routière, assumé par la Roumanie à travers le PNRR, dans le chapitre de réforme, de réduire le nombre de victimes, de blessés graves et de décès, des accidents de la route de 25% par rapport au niveau de référence de 2019, date limite prévue. étant 2026.
Deuxièmement, la sécurité routière constitue un problème sérieux en Roumanie, son niveau étant nettement inférieur à la moyenne enregistrée dans les États membres de l'Union européenne. Et laissez-moi vous donner quelques chiffres. En 2021, le nombre d'accidents graves a diminué de près de 22 % et le nombre de blessés graves de près de 31 %, par rapport à 2020, tandis que le nombre de personnes décédées dans des accidents de la route a augmenté de 8 %, plus précisément. nous avons atteint 1.778 2021 décès dans les accidents de la route en XNUMX.
Tant en ce qui concerne les infractions détectées que la criminalité signalée en ce qui concerne le régime de circulation sur la voie publique, on constate une tendance à la hausse inquiétante. Ainsi, le comportement actuel de certains usagers de la route a nécessité une réévaluation du cadre juridique et de nouveaux mécanismes de sanction des infractions en fonction de leur degré de danger social.
