Les Forces Aériennes de l'Armée Roumaine ont annoncé que de nouveaux pilotes de F-16, au nombre de 3, ont été affectés à la 86ème Base Aérienne, ils sont diplômés de l'Académie de l'Armée de l'Air de promotions récentes, et avant de passer aux avions F-16, ils ont volé notamment l'ancien MiG 21, ou IAR-99 Soim.
Nouveaux pilotes de F-16 pour l'armée de l'air roumaine.
Trois jeunes pilotes affectés à la 86th Air Force Base ont fait un tour sur le F-16 cette semaine.
Ils sont diplômés de l'Académie de l'Air Force suite à des promotions récentes, et avant de passer au F-16, ils ont volé dans le pays à bord d'avions tels que Cessna 172, IAK 52, IAR-99 standard, IAR-99 Soim ou MiG 21, et en les parcours des États-Unis ont conquis le ciel avec les avions Tecnam, T-6 Texan II, T-38C et Diamond 20.
"La famille a toujours été à mes côtés et m'a soutenu lorsque j'en avais le plus besoin. Le F est très maniable et stable, il répond très bien aux commandes. Le système de vol électrique, cependant, ne ressemble à rien de ce que j'ai pu piloter auparavant. Au cours du simple vol d'aujourd'hui, j'ai vu le résultat d'années d'entraînement. C'est un appareil très agréable à regarder, et la sensation d'être assis dans l'alignement si près de son coéquipier s'accompagne de nombreuses émotions.
Jusqu'à présent, le plus difficile a été de s'adapter à la nouvelle position d'atterrissage et de se préparer à toutes les urgences à bord", nous a partagé l'un d'eux.
"De tous les avions jusqu'à présent, le F-16 est de loin l'avion le plus performant que j'ai piloté. La prime simple est le résultat attendu des cinq dernières années de travail.
En termes de projets futurs, je compte poursuivre ma formation pour devenir pilote opérationnel sur ce type d'avion, et dans une perspective plus large, j'espère être l'un des premiers pilotes de F-35.
Ce que je partagerais d’autre, c’est l’idée de croire et de travailler pour ce que vous voulez vraiment. Car quels que soient les obstacles, avec détermination et résilience, vous arriverez là où vous voulez être", a ajouté le deuxième collègue.
"Tout le processus a été difficile, mais cela en valait la peine. Je n'ai eu aucune émotion pendant le vol, seulement la joie d'avoir atteint ce seuil. Mais je suis conscient que ce n'est que la première étape et qu'il y a encore beaucoup à apprendre", a ajouté le troisième pilote.
Pour l'examen d'évaluation, chacun d'entre eux a volé en formation avec son instructeur. Ainsi, les commandants Cătălin Micloș, Mihăiță Marin et Constantin Andrei, issus de la première génération de pilotes roumains qui ont apprivoisé le F-16 Fighting Falcon, ont eu la satisfaction de passer le relais.
La formation des nouveaux pilotes roumains de F-16 se poursuivra avec la phase d'entraînement au combat aérien de base sur les manœuvres de chasse et l'interception aérienne.
Après l'atterrissage, ils ont participé au baptême du vol, avec une surprise des pompiers militaires, sous les applaudissements de leurs collègues.
Ils ont actuellement atteint leur premier objectif et l’avenir est donc plein d’opportunités pour eux.
Félicitations et bonne chance!
