Les autoroutes de Roumanie feront l'objet d'une surveillance aérienne des travaux de construction à l'aide de drones, selon une annonce publiée par le ministre des Transports, Sorin Grindeanu, publiant également les premières images des missions de surveillance déjà effectuées par les autorités.
Sorin Grindeanu a promis que non seulement les autoroutes feront l'objet d'un suivi des travaux de construction, mais aussi les routes express ou d'autres investissements routiers, le but étant de voir comment sont mobilisés les constructeurs qui ont remporté les appels d'offres pour la construction des routes, et quelle est l'étape des travaux.
« La surveillance aérienne des chantiers a débuté, un objectif que j'assume depuis ma prise de mandat ! Entre le 11 et le 15 juillet, plusieurs avions ont survolé et collecté des données sur les chantiers de construction suivants : périphérique de Bucarest (DNCB), périphérique de Bucarest (A0), périphérique de Giurgiu, autoroute Craiova-Pitești, autoroute Sibiu-Pitești, tronçon 5.
Toutes les données capturées ont été traitées en laboratoire pour produire des orthophotoplans, des modèles numériques de surface et des modèles tridimensionnels. Sur la base de ces missions aériennes, une radiographie de la mobilisation au sein des chantiers est également réalisée ! Ces vols de surveillance des chantiers seront effectués périodiquement, dans toutes les zones.
Par exemple, le 15.07.2022, au moment du vol, sur le chantier de l'autoroute Craiova-Pitesti ont été identifiés : 226 ouvriers, 164 camions-bennes, 22 bétonnières, 24 grues, 3 nacelles, 88 bulldozers, 38 compacteurs, 3 perceuses, 3 machines à paver. Les vols de surveillance ont été effectués sur la base d'un protocole conclu entre l'Institut national de recherche et de développement aérospatial (INCAS) et le ministère des Transports.
La réévaluation des offres a été achevée et le gagnant a été désigné pour la conception et la construction du tronçon Chețani-Câmpia Turzii de l'autoroute Brașov-Târgu Mureș-Cluj-Oradea. L'association des constructeurs autrichiens et allemands, qui a remporté l'appel d'offres d'un montant de 420,34 millions de lei (sans TVA), dispose de 3 mois pour la conception et de 18 mois pour l'exécution des travaux, après la signature du contrat.
Le contrat de ce tronçon d'autoroute (d'une longueur de 15,70 km) est financé par des fonds européens à titre non remboursable.
