Sorin Grindeanu transmet 3 annonces très importantes de la dernière heure, PSD Ministre des Transports nous parlons des mesures qui ont été prises ces derniers jours, la première étant l'ouverture d'un point de passage temporaire avec la République de Moldavie, en Bumbata, département de Vaslui, il est désormais utilisé principalement par de petits véhicules.
Sorin Grindeanu parle également de nouveaux projets d'infrastructures en Roumanie, et cela parce qu'ils ont au centre les chemins de fer et les autoroutes, le but étant de révéler à des millions de Roumains qu'ils travaillent toujours au développement des infrastructures en Roumanie. quel que soit ce type, ce serait celui-ci.
« Aujourd'hui, nous avons ouvert un point de passage frontalier provisoire avec la République de Moldavie, à Bumbata, dans le comté de Vaslui ! Il permettra dans un premier temps le passage de véhicules pesant au maximum 3,5 tonnes, et après l'achèvement des travaux, le 30 juin, les véhicules de gros tonnage pourront également y circuler. #CNAIR a construit une route reliant la DN 24A au Point de Passage Frontalier (PTF) et mis en place la plateforme nécessaire aux activités frontalières, et MApN a construit un pont flottant sur le Prut.
Le point de passage temporaire - dont la construction a coûté 13,2 millions de lei (alloués sur le budget de l'État) - représente une alternative à la PTF Albita, actuellement extrêmement encombrée. En parallèle, nous avons entamé les démarches pour préparer l'étude de faisabilité et plus tard la construction d'un point de passage frontalier définitif avec la République de Moldavie dans cette zone.
Le 70ème #protocole entre la #CNAIR et les collectivités territoriales a été signé aujourd'hui. Nous poursuivons la coopération pour le développement des infrastructures à travers le protocole signé aujourd'hui avec CJ #Buzau et la Mairie de Vernești pour la construction d'un viaduc sur la #DN10. Le but de l'investissement - d'un montant d'environ 20 millions de lei (financé par le #PNRR) - est d'éliminer certains points dangereux aux passages à niveau.
Le passage mesurera environ 120 mètres de long et l'emplacement optimal sera établi dans le cadre de l'étude de faisabilité. Selon le calendrier de développement estimé, l'étude de faisabilité doit être élaborée d'ici l'été de l'année prochaine et la construction doit être achevée d'ici la fin de 2025. Le constructeur du dernier des 13 lots de l'#A7 (financé par le #PNRR) a été désigné aujourd'hui !
Après avoir réévalué les offres et après avoir rejeté l'appel de la Cour d'appel de Bucarest, #CNAIR a désigné le gagnant du marché pour le #Lot 3 (Municipalité de Pietroasele-Buzău) de l'autoroute Ploiești-Buzău (tronçon A7). Après la signature du contrat, le constructeur turc disposera de 1,15 milliard de lei (sans TVA) et de 20 mois pour achever les travaux et ouvrir la circulation sur les 13,9 km. Dont 8 ponts et un passage de 1,26 km de long seront construits sur ce terrain."
