Oggi facciamo un passo nel futuro mentre vi presento un progetto di quelli della General Motors, la famosa casa automobilistica, che credono che la vita dei pedoni possa essere salvata con l'aiuto del Wi-Fi Direct, degli smartphone e dei sistemi intelligenti installati nelle auto. In pratica, GM immagina che le auto del futuro conterranno sistemi intelligenti che, comunicando tramite Wi-Fi Direct con gli smartphone, potrebbero avvisare gli automobilisti dell'esistenza di pedoni/ciclisti o di una collisione imminente. Se il sistema fosse automatizzato, le auto potrebbero fermarsi da sole in situazioni di emergenza, oppure potrebbero eseguire manovre per evitare i pedoni.
Tutto il sistema è molto interessante, si potrebbe anche combinare con telecamere che mostrano la posizione dei pedoni/ciclisti o anche di altre auto, e di conseguenza abbiamo vite preziose che vengono salvate. Il progetto al momento è solo in fase di test e sicuramente non sarà utile a tutti quando verrà lanciato ufficialmente, ma sarebbe estremamente interessante vedere qualcosa di simile disponibile anche sulle auto.
GM sviluppa una tecnologia di rilevamento pedonale wireless
2012-07-26La connettività Wi-Fi Direct nei veicoli potrebbe contribuire ad aumentare la consapevolezza del conducente
Gli sforzi si basano sulla tecnologia Vehicle-to-Vehicle e Vehicle-to-Infrastructure di GM
DETROIT - I ricercatori della General Motors stanno sviluppando una promettente funzione di assistenza alla guida potenzialmente in grado di rilevare pedoni e ciclisti su strade congestionate o in condizioni di scarsa visibilità prima che il conducente li noti.La funzionalità si basa su Wi-Fi Direct, lo standard wireless peer-to-peer che consente a dispositivi come alcuni smartphone di comunicare direttamente tra loro anziché attraverso un punto di accesso condiviso come una torre di telefoni cellulari.
I ricercatori GM hanno stabilito che Wi-Fi Direct può essere integrato con altri sistemi di rilevamento di oggetti e di allarme del conducente basati su sensori già disponibili sui veicoli di produzione per aiutare a rilevare pedoni e ciclisti che trasportano smartphone dotati di Wi-Fi Direct.
La casa automobilistica sta anche cercando di sviluppare un'app complementare per smartphone compatibili con Wi-Fi Direct che possa essere scaricata da utenti stradali frequenti come "bike messenger" o "operai edili" che aiuterà i veicoli dotati di Wi-Fi Direct a identificarli.
Il rilevamento pedoni wireless fa parte del continuo sviluppo da parte di GM di sistemi di comunicazione da veicolo a infrastruttura (V2I) e da veicolo a veicolo (V2V) che potrebbero fornire avvisi anticipati su pericoli come veicoli rallentati o bloccati, strade o incroci scivolosi e segnali di stop .
"Questa nuova funzionalità wireless potrebbe avvisare i conducenti della presenza di pedoni che potrebbero entrare nella carreggiata da dietro un veicolo parcheggiato o di ciclisti che si trovano nell'angolo cieco dell'auto", ha affermato Nady Boules, direttore R&D di GM Global per la ricerca sui sistemi elettrici e di controllo. Laboratorio. "Wi-Fi Direct ha il potenziale per diventare parte integrante dei sistemi completi di assistenza alla guida che offriamo su molti dei nostri veicoli Chevrolet, Cadillac, Buick e GMC."
Eliminando il passaggio intermedio richiesto per raggiungere la torre del telefono cellulare, Wi-Fi Direct consente ai dispositivi di connettersi in circa un secondo rispetto ai sistemi wireless convenzionali che in genere necessitano di sette o otto secondi per acquisire informazioni sulla posizione e connettersi.
"Le connessioni veloci di Wi-Fi Direct offrono un netto vantaggio nelle applicazioni dei veicoli", ha affermato Donald Grimm, ricercatore senior di ricerca e sviluppo di GM Global sui sistemi di percezione e controllo dei veicoli. "Più velocemente un veicolo riesce a rilevare altri utenti Wi-Fi Direct, maggiore è il potenziale per evitare la collisione."
Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, nel 4,280 hanno perso la vita in collisioni con veicoli a motore 618 pedoni e 2010 ciclisti. Entrambi i totali sono diminuiti fino al 25% rispetto al 1995, in linea con il totale delle vittime della strada. Il potenziale utilizzo di Wi-Fi Direct da parte di GM è uno dei modi in cui la casa automobilistica sta lavorando per contribuire a ridurre ulteriormente il numero di vittime del traffico.
La Wi-Fi Alliance, l'associazione industriale globale incaricata di certificare gli standard wireless, afferma che i dispositivi Wi-Fi Direct possono raggiungersi tra loro a una distanza massima di 656 piedi o più di due campi da calcio di distanza. Oltre a facilitare il rilevamento dei pedoni, questa gamma potrebbe consentire trasferimenti sicuri di file come MP3 o informazioni della rubrica digitale tra un computer di casa e il sistema di infotainment o navigazione del veicolo dotato di Wi-Fi Direct dell'utente.
"Mentre ci muoviamo verso una società sempre più connessa, avere un'auto connessa e consapevole sarà sempre più importante", ha affermato Thilo Koslowski, vicepresidente dell'analisi del settore automobilistico presso Gartner Inc., una società leader nella ricerca e consulenza sulla tecnologia dell'informazione. "Non solo Wi-Fi Direct può aiutare i veicoli a comunicare senza problemi con altri dispositivi di consumo, ma può anche aumentare le comunicazioni tra veicolo e infrastruttura, il che potrebbe portare a una migliore gestione del traffico e a un minor numero di incidenti."
