Auto Apple è in fase di sviluppo all'interno Apple si Tim Cook ha affermato che grandi cambiamenti arriveranno per le automobili del futuro, tra cui i sistemi di guida autonoma e la rinuncia al carburante figurano tra le principali novità preparate dalle case automobilistiche.
Per darci un’idea di cosa offrirebbe l’auto Apple in futuro, una testata americana ha stilato un elenco di possibili fornitori di componenti per la nuova vettura proprio di Cupertino, senza però avere conferma circa la partnership con Apple.
Secondo questo elenco, la carrozzeria dell'auto potrebbe essere prodotta dalle aziende stesse Roush, Delphi, Edison2, Atieva o Motori Renovo, quelli di Roush che già forniscono la carrozzeria delle auto autonome testate dall'azienda di Google sulle strade americane da diversi anni.
Da quelli Renovo recentemente hanno presentato un'auto autonoma sviluppata in collaborazione con ricercatori di Stanford, in grado di andare alla deriva, quindi esiste la possibilità di utilizzare sistemi di questo tipo sulle strade pubbliche, ma non al momento.
per quanto riguarda Atieva, parliamo di un'azienda prodotta da un ex vicepresidente di Tesla, che ha convinto diversi dipendenti dell'azienda a collaborare per lo sviluppo di batterie di prossima generazione che potranno essere utilizzate nelle auto elettriche del futuro.
Per quanto riguarda i componenti interni dell'auto, quelli da Continentale, Bosch o Freddo sono elencati, essendo Bosch uno dei principali fornitori di attrezzature per una moltitudine di case automobilistiche, compreso il sistema che trasforma le auto Tesla in veicoli autonomi.
Continentale dall'altro produce componenti per Tesla che vengono utilizzati nei sistemi di frenatura, accelerazione o sterzo, in modo che Apple possa collaborare con un produttore con molta esperienza alle spalle per collaborare con un produttore come Apple.
Infine, quelli da Nvidia potrebbe fornire le apparecchiature necessarie per il sistema di guida autonoma, Tesla e Google sono solo due dei suoi clienti, ma anche altri marchi di lusso utilizzerebbero apparecchiature in grado di elaborare dati presi da un massimo di 12 telecamere montate attorno alle proprie auto.
In pratica Apple potrebbe collaborare con una moltitudine di aziende con grande esperienza nel campo della produzione automobilistica, ma resta da vedere cosa sceglierà alla fine.
