UBER è una compagnia di trasporti, afferma la CGUE

UBER è stata classificata come compagnia di trasporto passeggeri dalla Corte di Giustizia dell'Unione Europea, dovendo operare ai sensi di tale legislazione.

UBER è stata classificata come compagnia di trasporto passeggeri dalla Corte di Giustizia dell'Unione Europea, quindi deve rispettare la legislazione esistente nei paesi europei per questo tipo di servizi. La Corte di Giustizia dell'Unione Europea non classifica UBER come compagnia di taxi, ma nemmeno come compagnia tecnologica, il che è estremamente importante, lasciando che la compagnia discuta separatamente la sua situazione con ciascun paese europeo.

UBER sfrutterà questa decisione per operare in diversi Paesi europei, come fanno altre compagnie di trasporto passeggeri, con regole, forse, ancora più rilassate di quelle per i taxi. In pratica, in base alla decisione odierna, UBER potrà discutere con le autorità di ciascun Paese in cui opera per stabilire il proprio status e poter continuare ad offrire i propri servizi a milioni di clienti in tutta Europa.

UBER è già classificata in alcuni paesi europei come compagnia di trasporto passeggeri, quindi la decisione non la influenzerà affatto lì, ma solo nei paesi in cui non ha ancora stabilito il suo status. Torniamo in Romania, dove ieri sera il municipio generale di Bucarest ha cambiato il regolamento di funzionamento dei servizi taxi, imponendo regole più severe per le aziende che fanno tassimetria, ovvero trasportano persone in taxi, come UBER.

UBER è una compagnia di trasporti, dice CEJ

D'ora in poi UBER dovrebbe avere anche un spedizioniere autorizzato per poter operare, separato dagli autisti autorizzati, ma questo secondo requisito finora non è stato imposto da nessuno. I tassisti si sono arrabbiati e hanno protestato oggi in Piata Victoriei perché UBER costringe anche loro a civilizzarsi, a non rifiutare le corse come vogliono, a non chiedere mance e altri pasticci, ma UBER è troppo grande per loro.

"Il servizio fornito da Uber che mette in contatto privati ​​con autisti non professionisti rientra nei servizi nel campo dei trasporti. Gli Stati membri possono, quindi, regolamentare le condizioni per la fornitura di tale servizio."

UBER continuerà ad operare in Romania e non solo a Bucarest, ma anche in altre città del paese, soprattutto perché la decisione della Corte di giustizia europea le dà l'opportunità di trovare una soluzione legale per il suo funzionamento. Nonostante la decisione di ieri del Comune di Bucarest, UBER ha lavorato oggi senza problemi nella capitale e continuerà a farlo, perché se fino ad ora non c'era interesse per la chiusura, non ce ne sarà presto.

L'esistenza di UBER è molto importante sul mercato rumeno perché aiuta a ripulire il sistema dei taxi, altrimenti il ​​disordine si sarebbe accumulato all'infinito senza alcuna possibilità di pulizia. Se UBER scomparisse, insieme a Taxify, ritorneremmo agli stessi problemi a cui siamo riusciti a malapena a sfuggire dopo che i tassisti sono rimasti soli a guardare le persone che erano stufe di loro.

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