UBER è una delle piattaforme di ridesharing più grandi al mondo e ogni anno si registra un numero elevatissimo di gare con le sue auto, che contribuiscono alla congestione del traffico e all'inquinamento. Un recente studio condotto tra gli europei ha rivelato, tuttavia, che alcune persone sono disposte a pagare di più per le corse giornaliere UBER se utilizzano auto elettriche, il che rappresenta una grande sorpresa per i clienti.
UBER dispone anche di auto elettriche in alcuni dei paesi in cui è presente, compresa la Romania, e i viaggi effettuati con queste sono leggermente più costosi, ma non vicini al valore che alcuni pagherebbero. Secondo lo studio condotto tra gli utenti UBER in Europa, questi sarebbero disposti a pagare tra i 15 e i 20 centesimi di euro in più al chilometro per le corse effettuate, il che aumenterebbe non poco i costi delle corse effettuate.
UBER: ANNUNCIO A SORPRESA, NESSUNO SI ASPETTA DI SENTIRE UNA COSA DEL genere
UBER potrebbe trarre vantaggio dal fatto che un potenziale fino al 52% dei clienti che utilizzano la piattaforma in Europa sono disposti a pagare di più per le corse giornaliere, e forse lo farà. I giovani sono quelli che sarebbero disposti a pagare di più per le corse UBER, la percentuale arriva al 60%, e nelle capitali europee, molto trafficate, sono anche i clienti più disposti a pagare di più, il 59% proviene da Parigi e il 57% da Bruxelles.
UBER non ha un impatto positivo sulla qualità dell'aria nelle grandi città europee, o almeno questo è quello che pensano gli abitanti delle grandi città, e ovviamente questo è perfettamente valido anche in Romania. Il gran numero di auto UBER sulla piattaforma, la stragrande maggioranza delle quali molto vecchie, insieme al resto di quelle di Bolt, Yango, Clever Taxi, portano solo un grande svantaggio per la congestione e l'inquinamento nelle grandi città della Romania, ma ne abbiamo ancora bisogno ogni giorno.
UBER ha diverse iniziative volte a ridurre l'inquinamento in alcune delle città in cui opera, e la presenza di auto elettriche è un vantaggio indipendentemente dal mercato di cui stiamo parlando, ma non credo che molti rumeni pagherebbero molto di più per un'auto elettrica gare.
