DACIA Sandero appare oggi in nuove immagini spia che ci mostrano una grande sorpresa preparata dal produttore rumeno per i clienti interessati ad acquistare questo modello di auto nel 2020. Di seguito potete vedere una DACIA Sandero mimetizzata mentre viene testata su un circuito innevato da qualche parte nel nord Europa, quelli della DACIA vogliono vedere come si comporta l'auto quando viene guidata su strade innevate, cosa che in Romania accade diversi mesi all'anno in alcune zone.
DACIA Sandero, nonostante il camuffamento, ha rivelato il fatto che sarà dotato di LED per le luci di benvenuto, forse anche per la breve fase, ma è molto chiaro cosa si nasconde lì. Cambiamenti molto più interessanti riguardano la parte posteriore della vettura DACIA Sandero, dove le luci posteriori sono state completamente ridisegnate, avendo una forma diversa, e nella parte superiore possiamo vedere anche una luce di stop incorporata nella carrozzeria.
DACIA Sandero: immagini SPIA con una GRANDE SORPRESA per il 2020
DACIA Sandero ha anche maniglie delle porte che sembrano provenire dall'anno in cui ci troviamo, un altro buon cambiamento per l'auto preparata da Dacia nel 2020. La grande sorpresa, però, arriva dagli interni, dove la DACIA Sandero sembra avere uno schermo tipo tablet montato nella console centrale per visualizzare il sistema di infotainment, Android Auto e CarPlay, il che rappresenta un cambiamento molto grande per la serie di auto.
DACIA Sandero avrebbe praticamente questo design ripreso dalle vetture Renault, alcune delle quali dotate di grandi schermi montati nella consolle centrale e rialzati rispetto al volante. Questa implementazione semplifica la visualizzazione delle informazioni senza distogliere troppo lo sguardo dalla strada, e per la DACIA Sandero sembra che venga apportato questo cambiamento che abbiamo visto in molti altri modelli di auto, ma finora in nessuno della DACIA.
DACIA Sandero verrà lanciato in una nuova versione nel corso del 2020, ma per ora non si sa quando potrebbe arrivare sul mercato, soprattutto perché è ancora in fase di test sui circuiti innevati d'Europa.
