Il Ministro dei Trasporti ha annunciato la firma di nuovi importanti contratti infrastrutturali per la Romania, contratti che costituiranno la base per miglioramenti significativi sia per il traffico stradale che ferroviario, e questo perché sono necessari miglioramenti significativi da parte delle autorità.
Il Ministro dei Trasporti spiega qui di seguito cosa è stato firmato e cosa bisogna fare, e questo in un contesto in cui si parla di molte carenze nelle infrastrutture stradali e ferroviarie in Romania, ma è comunque positivo che si stiano facendo sforzi per apportare miglioramenti significativi per il nostro Paese.
"Sono iniziati i lavori di riparazione dell'infrastruttura ferroviaria all'interno del porto di Costanza! Ieri sono stati firmati gli ordini di inizio lavori e i verbali di consegna per la riparazione di 35 linee (per una lunghezza totale di 13,39 km) e 75 apparati di binario. I lavori vengono eseguiti nel raggio delle stazioni Port Zona A, Port Zona B e Port Mol V.
La durata di esecuzione dei lavori è di 149 giorni. Il finanziamento è fornito dal Fondo di riserva del governo rumeno. Oggi è stato firmato un nuovo contratto per l'autostrada Ploiești-Buzău! Per i 21 km del Lotto 1 Dumbrava-Mizil i lavori di realizzazione inizieranno immediatamente!
Il progetto prevede la costruzione di 14 ponti e un passaggio lungo 550 m.
L'associazione dei costruttori rumeni e italiani ha a disposizione 20 mesi, secondo il contratto da 1,468 miliardi di lei, senza IVA, finanziato dal PNRR. Gli investimenti tramite PNRR sono una priorità del Ministero dei Trasporti! Un esempio in questo senso è la A7, Autostrada Moldova, per la quale sono stati firmati i contratti per la realizzazione di 2 dei 13 lotti.
Sebbene, secondo il PNRR, il quarto trimestre del 2023 sia il termine ultimo per comunicare gli esiti delle procedure di appalto pubblico, il Ministero dei Trasporti ha proposto come obiettivo il raggiungimento delle tappe fondamentali entro la fine del 2022! Sia internamente che esternamente, gli interessi della Romania devono essere costantemente promossi.
L'infrastruttura rumena è parte integrante dell'infrastruttura europea.
Contiamo sul sostegno degli altri Stati membri e, a nostra volta, sosteniamo gli sforzi legittimi dell'Unione europea nel suo insieme." UN dichiarare il ministro.
