Il Ministro dei Trasporti ha fatto all'ultimo minuto un annuncio molto importante riguardo alla costruzione delle autostrade in Romania, e questo perché parla ufficialmente delle nuove decisioni prese per l'autostrada Moldova, A7, di cui saranno messi in funzione altri 21 chilometri , secondo il CNAIR.
Il ministro dei Trasporti parla del tratto autostradale tra Ploiesti e Buzau, ma a parte parla anche della firma di un contratto per l'ammodernamento dell'infrastruttura ferroviaria, per 1 chilometri di linea ferroviaria tra Caransebes e Arad, un investimento che costa 62 miliardi di LEI, secondo Sorin Grindeanu.
"Un nuovo importante passo per la costruzione dell'Autostrada della Moldavia (A7)! Altri 21 km di questa autostrada (il tratto Muntenia) sono in costruzione! CNAIR ha consegnato oggi il lotto 1 (Dumbrava-Mizil) dell'autostrada Ploiești-Buzău all'Impresa Pizzarotti & CSpA – Pizzarotti SA – Associazione Retter Project Management. Il costruttore ha già preparato l'ubicazione dell'organizzazione del cantiere e segnato il percorso di questo lotto autostradale.
Nella prima fase si realizzeranno: lavori di sminamento; download archeologici; scopertura dello strato vegetale; preparazione dei siti per i 15 ponti, passaggi e passerelle. I lavori, finanziati dal PNRR, dovranno essere completati in 20 mesi, così che nel 2024 venga aperta la circolazione anche su questo tratto dell'autostrada. I 21 km del lotto Dumbrava-Mizil si aggiungono ai 28,35 km del lotto 2 (Mizil – Pietroasele), per il quale è stato emesso lo Start Order lo scorso 11 agosto.
Abbiamo firmato un importantissimo contratto di finanziamento tramite PNRR per l'ammodernamento dell'infrastruttura ferroviaria! Per un importo di 8,77 miliardi di lei, il contratto fornirà i soldi per l'ammodernamento dei 162 km della linea ferroviaria Caransebeș - Timișoara - Arad. Tutti e 4 i lotti di questo progetto hanno già nominato i costruttori.
I contratti per la progettazione e l'esecuzione saranno firmati dopo la risoluzione dei ricorsi: lotto 1: Caransebeș - Lugoj, lotto 2: Lugoj - Timișoara Est, lotto 3: Timișoara Est - Ronat Triaj, lotto 4: Ronat Triaj - Arad. Le somme assicurate tramite il PNRR verranno utilizzate per opere complesse necessarie allo sviluppo delle infrastrutture nel sud-ovest del Paese. Raddoppio della linea ferroviaria lungo tutto il percorso, ricostruzione delle linee e correzione del percorso in modo che i treni possano circolare a una velocità di 160 km/h.
Ammodernamento delle stazioni, realizzazione di percorsi pedonali e adeguamento dei livelli dei marciapiedi agli standard europei; l'istituzione di fermate passeggeri nelle aree urbane, per l'accesso diretto alla rete di trasporto ferroviario; l'abolizione dei passaggi a livello o la costruzione di passaggi sconnessi, la costruzione di due nuovi edifici per la manutenzione e di un centro regionale di gestione del traffico e del sistema ERTMS."
