Apple sta negoziando con BMW per utilizzare la BMW i3 come base per l'auto Apple

Auto BMW i3 AppleApple sta negoziando con il produttore tedesco BMW la concessione di licenze per determinate tecnologie e componenti sottostanti BMW i3, l'azienda di Cupertino è in seria discussione con i tedeschi dal novembre 2014.

Poiché le trattative non sembrano portare al risultato sperato, Tim Cook e diversi manager Apple hanno recentemente incontrato i rappresentanti di BMW a Lipezig per discutere della partnership, quindi Apple è estremamente seria nel voler collaborare con BMW.

Tim Cook è possessore di BMW da qualche tempo e probabilmente è un fan del marchio così come Steve Jobs era un fan della Mercedes, ma questa partnership probabilmente si basa su considerazioni completamente diverse, essendo la BMW i3 un'auto ampiamente apprezzata dagli utenti.

Anche se non stiamo parlando di un'auto molto veloce come la Tesla, che offre la stessa autonomia della Tesla, la BMW i3 è un'auto perfetta per la città grazie alle sue dimensioni ridotte e all'autonomia massima di 150 KM che consente al conducente di viaggiare tranquillamente ovunque in città.

Apple è principalmente interessata ad utilizzare la carrozzeria in fibra di carbonio della BMW i3 per la propria auto, ma probabilmente quelli della BMW non sono soddisfatti delle condizioni proposte da Apple per stringere una partnership per lo sviluppo dell'auto Apple.

Ho fatto un giro di prova con la BMW i3 l'anno scorso, l'auto è interessante e perfetta per la città, ma per me il problema principale era l'autonomia di 150 KM che la rende praticamente inutile per gli spostamenti in campagna perché caricare la batteria diventa estremamente difficoltoso .

Per Apple il problema sarà simile, perché un’auto Tesla può attraversare quasi tutta la Romania con una sola carica, ma una BMW i3 e altre auto elettriche non possono farlo, ma all’azienda Apple non interessa la Romania, ma il USA, e lì Tesla è la regina delle auto elettriche.

Se Apple riuscisse a realizzare una propria auto basata sulla BMW i3, ma più veloce e con un’autonomia molto migliore, allora le possibilità di competere con Tesla sono serie, altrimenti rischia di lanciare sul mercato un prodotto, molto probabilmente costoso, che non sarà avere il successo desiderato.