Mercedes-Benz è una delle più grandi case automobilistiche del pianeta e nonostante le voci riguardanti dle cause legali tra Apple e BMW, l'azienda tedesca è comunque interessata ad una possibile collaborazione con quelli di Cupertino.
Dieter Zetsche, amministratore delegato della Daimler AG proprietaria della Mercedes-Benz, ha dichiarato in una recente intervista che qualsiasi tipo di collaborazione è possibile quando si tratta di Apple, quindi probabilmente quelli di Cupertino potrebbero trovare più comprensione con Daimer che con BMW per una collaborazione.
L'anno scorso Apple ha assunto il presidente della divisione americana di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz, ma il CEO di Daimler AG sostiene che una collaborazione con Apple o addirittura Google sarebbe vantaggiosa per entrambe le parti poiché CarPlay e Android Auto stanno diventando sempre più importanti più molte auto.
Inoltre, Mercedes-Benz o BMW potrebbero trarre vantaggio dall'implementazione di sistemi che permetterebbero alle auto di guidarsi da sole, ma attualmente siamo molto distanti dal possibile lancio di tale software, ma la collaborazione tra le parti accelererebbe la sua comparsa.
Molte cose sono concepibili. Google e Apple vogliono fornire software di sistema per le auto e portare l'intero ecosistema attorno ad Apple e Google nel veicolo. Ciò può essere interessante per entrambe le parti. Non vogliamo più diventare imprenditori che non hanno più un rapporto diretto con i clienti e forniscono hardware a terzi
Nonostante l'apertura alle collaborazioni, l'amministratore delegato di Daimler ha comunque rilasciato una dichiarazione simile a quanto Apple ha sentito da BMW, affermando che Mercedes-Benz non vuole diventare un semplice fornitore di componenti per aziende come Apple o Google, perché entrambe vogliono solo questo.
Apple ha cercato di convincere BMW a consentirle di utilizzare almeno parte della carrozzeria della BMW i3 per la sua auto, ma la BMW ha rifiutato di diventare solo un produttore di componenti, e Daimler lo dice molto chiaramente, quindi Apple ha una dura "battaglia" da combattere con le case automobilistiche.
