De Amerikaanse autoriteiten zijn zeer streng als het gaat om het gebruik van mobiele telefoons tijdens commerciële vluchten, omdat deze een abnormale functionaliteit van de navigatiesystemen van het vliegtuig kunnen veroorzaken. Hoewel gebruikers tijdens de vlucht wordt geadviseerd geen smartphones te gebruiken, lijkt het erop dat er in 2011 ook een iPhone komt zou worden gegenereerd een vrij grote afwijking van de koers van een vliegtuig. Een van de piloten van de vlucht verklaarde dat de apparatuur aan boord zich abnormaal gedroeg, en toen een stewardess een passagier dwong zijn iPhone uit te zetten, werd de functionaliteit van de apparaten weer normaal.
Het regionale lijnvliegtuig klom voorbij 9,000 voet toen de kompassen in de war raakten, waardoor de piloten enkele kilometers uit koers raakten totdat een stewardess een passagier op rij 9 overhaalde om een Apple Inc. (AAPL) iPhone. "De timing van het uitschakelen van de mobiele telefoon viel samen met het moment waarop ons koersprobleem was opgelost", vertelde de onbekende co-piloot aan NASA's Aviation Safety Reporting System over het incident uit 2011. Het vliegtuig landde veilig.
De piloot beweert dat de iPhone de schuldige is omdat de boordapparatuur pas normaal begon te werken nadat de terminal was gesloten, maar er is geen ander bewijs dat op de fout van de smartphone wijst. Of we het nu over toeval hebben of niet, tot nu toe is het niet met zekerheid bewezen dat mobiele terminals (smartphones of tablets) interferentie veroorzaken met de apparatuur aan boord van vliegtuigen, maar toch verbieden luchtvaartmaatschappijen passagiers om deze apparaten te gebruiken tijdens het opstijgen en verplichten ze hen tijdens de vluchten hun telefoonfunctie uit te schakelen.
