In 2008 wilde Steve Jobs dat Apple een intelligente auto zou produceren die hij vervolgens op verschillende markten over de hele wereld zal verkopen, maar zijn droom zal over tien jaar in vervulling gaan, als alles volgens plan verloopt.
Meer specifiek, Tim Cook keurde het plan voor de ontwikkeling van de Apple-auto pas goed na de dood van Steve Jobs, zodat de elektrische en waarschijnlijk autonome auto zich in een vergevorderd stadium van het ontwikkelingsproces bevindt, zou deze tot eind 2017, of begin 2018 gelanceerd kunnen worden.
De informatie komt van Tony Fadel, de vader van iPod, was in 2008 een van de senior managers van het Apple-bedrijf en een goede vriend van Steve Jobs, waarbij de voormalige CEO van het Apple-bedrijf in verschillende regels discussieerde over de mogelijke ontwikkeling van een intelligente auto.
Toen hadden Steve Jobs en verschillende managers van het bedrijf Apple discussies over hoe de auto eruit zou kunnen zien, hoe het interieur eruit zou kunnen zien of wat voor soort brandstof hij zou gebruiken, maar er kwam niets verder dan een simpele discussie binnen het bedrijf.
We hebben een paar wandelingen gemaakt, en dit was in 2008, over de vraag: als we een auto zouden bouwen, wat zouden we dan bouwen? Wat zou een dashboard zijn? Wat zouden stoelen zijn? Hoe zou je hem van brandstof voorzien of aandrijven? Aan het eind was het altijd zo van: we hebben het zo druk, we zijn zo beperkt... het zou geweldig zijn om het te doen, maar we kunnen het niet.
Hoewel Steve Jobs nog leefde, is het intelligente autoproject niet tot stand gekomen. Zijn wens om een auto te ontwikkelen zal worden vervuld door Tim Cook, waarbij Apple indrukwekkende middelen vrijmaakt om een auto te ontwikkelen, het eerste dergelijke product in zijn geschiedenis.
Op dit moment wordt de Apple-auto ontwikkeld door meer dan 1200 ingenieurs in verschillende laboratoria in de VS en andere delen van de wereld, waarbij bedrijven als BMW of Daimler Chrysler partners van Apple kunnen worden, terwijl hun voormalige werknemers al in Cupertino werken. .
