Het Titan-project, de naam die door de internationale pers wordt gegeven aan het project dat is gebaseerd op de lancering van een Apple-auto in de komende jaren, is geconcentreerd in meerdere ontwikkelingscentra in de VS, maar ook daarbuiten, zoals een Duitse publicatie ons vandaag vertelt. .
Volgens de Frankfurter Allgemeine Zeitung heeft het bedrijf Apple een geheim laboratorium in Berlijn waar 15-20 mensen werken. Ze zijn in dienst van toegewijde fabrikanten in Duitsland, dus we hebben het over mensen van Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen en niet alleen.
Volgens de tweelingpublicatie zijn de mensen in dit team jong en vanwege het avant-gardistische denken zijn ze er niet in geslaagd vooruitgang te boeken in de voormalige bedrijven waar ze werkten, dus proberen ze nu innovatieve technologieën voor het bedrijf Apple te ontwikkelen.
Het laboratorium zou door Apple worden gerund als een incubator, waarbij een aantal medewerkers ideeën voor auto's van de toekomst zouden willen ontwikkelen, terwijl ze tegelijkertijd autoproductiemethoden, mogelijke wetgevingskwesties en verschillende technologieën zouden kunnen analyseren die in autonome auto's zouden kunnen terechtkomen.
Ongeveer 15 tot 20 mannen en vrouwen, "topklasse uit de Duitse auto-industrie", moeten mentaal met kapitaal sleutelen aan de auto van de toekomst. De medewerkers komen onder meer uit de techniek, software, hardware en verkoop. Het zouden relatief jonge mensen moeten zijn met een “progressief denkvermogen”.
Naast het laboratorium is het Apple-bedrijf van plan een contract te sluiten met de Oostenrijkse dochteronderneming Magna Steyr, waarbij het partnerschap de vervaardiging van onderdelen voor de Apple-auto, of zelfs de volledige assemblage ervan in de fabrieken van het bedrijf, overweegt.
Hoewel er werd gezegd dat Apple zou kunnen samenwerken met BMW of Mercedes voor de lancering van de Apple-auto, heeft het uiteindelijk hun topwerknemers gestolen, en dit zal het bedrijf helpen zijn product sneller op de markt te brengen, waarschijnlijk met sommige technologieën die had de gevestigde merken moeten bereiken.
