Lufthansa zal zorgen Snelle wifi in de vliegtuigen die vanaf de eerste helft van volgend jaar door Europa vliegen, beweert de luchtvaartmaatschappij dat het aanbod beter zal zijn dan dat van welke andere concurrent dan ook. Lufthansa is een van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld; het Duitse bedrijf heeft vluchten over de hele wereld, waaronder vele vanuit Boekarest.
Om snelle Wi-Fi in vliegtuigen te bieden, zullen die van Lufthandsa de satellieten van Inmarsat Plc gebruiken, evenals mobiele telefoonmasten van Deutsche Telekom AG. Dit is de eerste keer dat satellieten worden gecombineerd met terrestrische infrastructuur; de huidige oplossingen gebruiken slechts één van de twee, en de resultaten blijven ver beneden de verwachtingen.
Gezien het feit dat in de VS op ongeveer 75% van de vluchten Wi-Fi beschikbaar is, proberen de Europeanen de Amerikanen in te halen met soortgelijke aanbiedingen op het continent. Het probleem ligt uiteraard in de winstgevendheid; de kosten voor toegang tot deze diensten zijn erg hoog, dus niet iedereen kan het zich veroorloven om enkele tientallen euro's te betalen voor een uur wifi-internet in het vliegtuig.
Snellere wifi in Lufthansa-vliegtuigen
Los van het door Lufthansa voorgestelde project bereiden de Amerikaanse bedrijven andere aanbiedingen voor Europese luchtvaartmaatschappijen voor, maar nog steeds pas vanaf volgend jaar. Het Amerikaanse bedrijf ViaSat wil nieuwe satellieten lanceren waarmee het wifi-diensten kan aanbieden in vliegtuigen in Europa, maar dat zou pas in 2019 gebeuren.
Het probleem op dit moment met Wi-Fi in het vliegtuig is dat de surfsnelheid op internet erg laag is, slechts een paar Mbps, waardoor de surfervaring verschrikkelijk is. Het ergste is nog dat de prijs die ervoor wordt betaald veel te hoog is voor wat er wordt aangeboden, de klant ontevreden blijft en de luchtvaartmaatschappij niet veel verdient.
Als de luchtvaartmaatschappijen een manier vinden om snelle en goedkope Wi-Fi in vliegtuigen aan te bieden, zullen ze zeker veel mensen overtuigen om daar gebruik van te maken en meer geld uit groepsgebruik te halen dan gesegmenteerd gebruik tegen hoge prijzen.
