Apple huurde een zeer belangrijke ingenieur van het bedrijf Tesla in om het aandrijfsysteem voor zijn toekomstige elektrische auto te ontwikkelen, wat verder bevestigt dat hij het niet heeft opgegeven. Michael Schwekutsch is de voormalige vice-president van Tesla die bij Apple arriveert en de afgelopen vijf jaar heeft gewerkt aan aandrijfsystemen voor Amerikaanse auto's.
Tesla heeft een zeer groot verlies geleden door het vertrek van deze voormalige vice-president, en dit komt omdat hij een van de mensen was met de meeste ervaring op het gebied van elektrische voortstuwingssystemen. Zijn ervaring wordt beschreven als een van de beste in de hele elektrische auto-industrie, dus Apple is erin geslaagd iemand binnen te halen die hen echt kan helpen.
Apple heeft de vice-president van Tesla ingehuurd, gespecialiseerd in elektrische aandrijfsystemen
Binnen Tesla hield Michael Schwekutsch toezicht op de ontwikkeling van de aandrijfsystemen voor de Tesla Roadster 2, oftewel de elektrische vrachtwagen die het Amerikaanse bedrijf gaat lanceren. Binnen Apple maakt hij deel uit van de divisie voor speciale projecten, dat is precies degene die ook de elektrische auto ontwikkelt die de Amerikanen nog niet voor klanten hebben kunnen lanceren.
Michael Schwekutsch trad vorig jaar in dienst bij Tesla om leiding te geven aan de ontwikkelingen op het gebied van aandrijflijnen, na een twintig jaar lange carrière bij legendarische externe aandrijflijningenieursbureaus zoals BorgWarner en GKN-aandrijflijn. Meer recentelijk beheerde hij programma's voor de elektrische en hybride aandrijflijnen van onder meer de BMW i8, Porsche 918 Spyder, Fiat 500eV en Volvo XC90. Tegenwoordig is hij verantwoordelijk voor de aandrijfeenheden van Tesla, vanaf het ontwerp en de engineering tot de productie en validatie – alle activiteiten die momenteel plaatsvinden in de Tesla-fabriek in Fremont, Californië.
Voordat Michael Schwekutscha in 2015 bij Tesla kwam, werkte hij onder meer aan de voorgestelde systemen van BMW i8, Porsche 918 Spyder, Fiat 500eV of Volvo XC90. Kortom, Apple heeft een man ingehuurd die het elektrische aandrijfsysteem voor zijn auto kan maken, maar het valt nog te bezien in hoeverre hij ook over de nodige technologieën zal beschikken om dit goed te kunnen doen.
