UBER en Bolt, of beter gezegd de chauffeurs die voor deze platforms werken, hebben vanaf vandaag de minimale wettelijke bescherming die ze hadden tegenover de politieagenten die de wetgeving inzake het vervoer van mensen ten uitvoer leggen. Tot nu toe konden de chauffeurs van de UBER- en Bolt-applicaties niet worden beboet voor de eerste overtreding als ze door de politie in het verkeer werden aangehouden en ontdekt werd dat ze mensen vervoerden zonder over een vergunning in deze zin te beschikken, omdat dit niet bewezen kon worden dat ze dit "herhaaldelijk" deden.
De chauffeurs van UBER en Bolt zitten nu zonder deze ‘bescherming’, omdat de politieagenten niet meer hoeven te bewijzen dat de chauffeurs ‘herhaaldelijk mensen vervoeren’, de sancties kunnen vanaf de eerste overtreding worden toegepast. Volgens de noodverordening kan de politie boetes tot 50.000 LEI opleggen aan UBER- en Bolt-chauffeurs, de kentekenplaten van hun auto's in beslag nemen en hun rijbewijs gedurende een periode van zes maanden behouden.
UBER en Bolt zijn "ILLEGAAL" geworden, chauffeurs hebben GROTE PROBLEMEN
UBER en Bolt hebben chauffeurs die vanaf vandaag worden blootgesteld aan de sancties van de autoriteiten, en wie ‘de route opgaat’ en door de politie wordt tegengehouden, is aansprakelijk voor een van de hierboven genoemde sancties. Dit zal het effect hebben van een afname van het aantal auto's dat beschikbaar is op de UBER- en Bolt-platforms, wat zich voorlopig "vertaalt" door een toename van de dynamische tarieven in de applicaties, en dit zal niet snel veranderen.
UBER- en Bolt-chauffeurs riskeren boetes die veel hoger zijn dan het geld dat ze elke dag verdienen met de applicatie, en na inbeslagname van de kentekenplaten kunnen ze geen inkomsten meer genereren om hun boetes te betalen. Het grote probleem is dat taxichauffeurs ritten bestellen om UBER- en Bolt-chauffeurs rechtstreeks naar de politie te brengen, en op deze manier wordt het autoplatform ‘schoongemaakt’, waardoor mensen gedwongen worden terug te keren naar taxichauffeurs, of misschien ook niet.
UBER en Bolt hebben beloften van de Roemeense regering dat er een nieuwe noodverordening zal worden uitgevaardigd om hun activiteiten te reguleren, maar natuurlijk kan niemand vertrouwen op wat de gouverneurs zeggen.
UPDATE: Dit is wat de mensen van Bolt te zeggen hadden over de situatie.
U heeft waarschijnlijk wel eens gehoord van de wijziging in de taxameterwet, die vandaag van kracht is geworden. We willen u verzekeren dat de activiteiten van Bolt doorgaan in Boekarest, Cluj-Napoca en Timişoara. Daarnaast bieden wij chauffeurspartners financiële en juridische ondersteuning. Door ervoor te kiezen om met ons te reizen, toont u uw steun voor nieuwe wetgeving die passagiers in staat stelt te genieten van modern, betaalbaar en betrouwbaar stadsvervoer.