BMW maakte begin vorig jaar bekend dat het een bedrag in rekening zal brengen jaarabonnement voor auto's met CarPlay geïntegreerd, dit in plaats van een eenmalige vergoeding van 300 dollar. Die eenmalige vergoeding van 300 dollar werd in rekening gebracht voor de installatie van het CarPlay-systeem in BMW-auto's, het werd 1 jaar gratis aangeboden, maar daarna werd er een soort abonnement betaald, alleen in het leasetarief.
BMW rekent voor CarPlay alleen het jaarabonnement van 80 dollar, ik neem aan euro's in Europa, aan voor alle auto's waarin het is geïntegreerd. BMW is de enige fabrikant die geld vraagt voor CarPlay, en veel mensen zijn terecht boos, maar het bedrijf profiteert van de diepe zakken van zijn klanten.
BMW legde jaarabonnementen op voor CarPlay en krijgt opnieuw kritiek
BMW biedt CarPlay nog steeds exclusief aan in zijn auto's, Android Auto wordt niet geïmplementeerd, en de kans dat dit gebeurt zou vrij klein kunnen zijn. Het is mogelijk dat Apple over het hoofd ziet dat BMW alleen geld vraagt voor CarPlay omdat het systeem exclusief voor klanten in zijn auto's wordt geïmplementeerd.
“Vanaf modeljaar 2019 zal BMW bij elke verkochte nieuwe auto eisen dat de eigenaar een jaarlijkse vergoeding van $80 betaalt om het Apple iPhone-apparaat met de premium auto te verbinden. Terwijl de meeste autofabrikanten connectiviteit in de meeste auto’s integreren, en soms gereserveerd zijn voor luxe modellen, zal BMW voor al deze modellen een abonnement in rekening brengen.”
BMW heeft nooit duidelijk gemaakt dat het de prijzen van CarPlay-abonnementen zou verlagen, of helemaal zou opzeggen, maar 80 dollar, oftewel euro, per jaar is sowieso een klein bedrag vergeleken met de prijs van de auto. In Roemenië biedt BMW CarPlay aan op auto's, samen met een draadloos oplaadsysteem voor iPhones.
