De regering van Roemenië vandaag beschrijft hij een ongekende maatregel die hij overweegt voor adoptie in ons land, en we hebben het over iets dat door sommigen werd verwacht, maar pas over een paar jaar. Preciezer gezegd, een document voor een regeringsbesluit beschrijft een plan van de regering van Roemenië om in ons land de registratie te verbieden van auto's waarvan de vervuilingsgraad lager is dan € 5, wat een klap zou zijn voor een extreem groot aantal mensen, als - zou van toepassing zijn.
De regering van Roemenië zou in de praktijk een maatregel voorbereiden die in Roemenië veel ontevredenheid zou veroorzaken in Roemenië, aangezien de overgrote meerderheid van de bevolking het zich niet kan veroorloven dure auto's te kopen. Euro 5 is niet bepaald een nieuwe norm, maar er zijn maar heel weinig oude en goedkope auto's die onder deze norm vallen, dus de Roemeense regering zou de mogelijkheden van veel burgers om een auto te kopen voor gebruik in het dagelijks leven enorm beperken.
Regering van Roemenië: ONGEËVENAARDE maatregel voor ons land
De regering van Roemenië vermeldt in het besluitdocument onder meer dat in Boekarest de toegang tot de hele stad, of alleen het centrum, wordt verboden voor auto's met Euro 3- en Euro 4-motoren, zodat rekening wordt gehouden met het totale registratieverbod. Als de Roemeense regering een dergelijk besluit zou nemen, zou dit de modernisering van het autopark in Roemenië afdwingen, de registraties van oude auto's die uit verschillende delen van Europa worden gebracht verminderen, en zou het verkeer ook kunnen worden verbeterd.
“Deze twee belangrijkste maatregelen met betrekking tot de energie-efficiëntie in de transportsector brengen ook aanzienlijke voordelen met zich mee voor de dimensie van het koolstofvrij maken van broeikasgassen: de uitstoot en absorptie van broeikasgassen. Een aanzienlijke vermindering van de uitstoot van broeikasgassen wordt bereikt door het ontwikkelen en bevorderen van alternatieve mobiliteitsmethoden (bromfietsen en fietsen, scooters, enz.) en door het onderhouden van een wagenpark van moderne voertuigen. Voertuigen moeten zijn uitgerust met efficiënte motoren (binnen de Euro 6-vervuilingsnorm) of voertuigen met hybride of elektrische aandrijving. Bovendien zal het verbieden van de registratie van voertuigen met Euro 3- en Euro 4-vervuilingsnormen bijdragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit."
De regering van Roemenië het probeert meer dan alleen maar de aandacht af te leiden van iets anders, en dit komt omdat een dergelijke maatregel zeer weinig kans heeft om in ons land te worden toegepast, maar het is mogelijk. Persoonlijk denk ik niet dat de Roemeense regering een dergelijk besluit zal nemen, vooral niet in een verkiezingsjaar, wat de kansen van de PNL op voldoende vertegenwoordigers in het Roemeense parlement zou kunnen ruïneren om haar toekomstige wetgevingsinitiatieven te ondersteunen.
De regering van Roemenië heeft een even grote kans om een dergelijk besluit toe te passen als Boekarest heeft om het OXIGEN-vignet opgelegd te zien worden, terwijl Gabriela Firea al tekenen vertoont dat ze deze regel, die veel problemen zou hebben opgelost, graag wil afschaffen.
