DACIA Sandero verschijnt vandaag op nieuwe spionagebeelden die ons een grote verrassing laten zien, voorbereid door de Roemeense fabrikant voor klanten die geïnteresseerd zijn in het kopen van dit automodel in 2020. Hieronder zie je een gecamoufleerde DACIA Sandero terwijl hij wordt getest op een besneeuwd circuit ergens in het noorden van Europa. die van DACIA die willen zien hoe de auto zich gedraagt als hij op besneeuwde wegen rijdt, wat we in Roemenië in bepaalde gebieden meerdere maanden per jaar hebben.
DACIA SanderoOndanks de camouflage heeft het feit onthuld dat het zal worden geleverd met LED's voor de welkomstverlichting, misschien zelfs voor de korte fase, maar het is heel duidelijk wat daar verborgen is. Veel interessantere veranderingen vinden plaats aan de achterkant van de DACIA Sandero-auto, waar de achterlichten volledig opnieuw zijn ontworpen en een andere vorm hebben gekregen, en in het bovenste gedeelte zien we ook een remlicht in de carrosserie verwerkt.
DACIA Sandero: SPY-beelden met een GROTE VERRASSING voor 2020
DACIA Sandero hij heeft ook deurgrepen die eruit zien als iets dat lijkt te komen uit het jaar waarin we ons bevinden, wat weer een goede verandering is voor de auto die Dacia in 2020 heeft voorbereid. De grote verrassing komt echter van het interieur, waar de DACIA Sandero lijkt om een tabletachtig scherm in de middenconsole te monteren waarop het infotainmentsysteem, Android Auto en CarPlay kunnen worden weergegeven, wat een zeer grote verandering is voor de autoserie.
DACIA Sandero het ontwerp zou praktisch overgenomen zijn van Renault-auto's, waarvan sommige grote schermen hadden die in de middenconsole waren gemonteerd en ter hoogte van het stuur over het bord waren verhoogd. Deze implementatie maakt het gemakkelijker om informatie te bekijken zonder je ogen te veel van de weg te halen, en voor de DACIA Sandero lijkt het erop dat deze verandering wordt doorgevoerd die we in veel andere automodellen hebben gezien, maar tot nu toe in geen enkele van DACIA.
DACIA Sandero hij zal in 2020 in een nieuwe versie worden gelanceerd, maar voorlopig weet niemand wanneer hij op de markt zou kunnen komen, vooral omdat hij nog steeds wordt getest op besneeuwde circuits in Europa.
