UBER is het grootste platform voor het delen van ritten ter wereld, met meer dan 1 miljard geregistreerde ritten per jaar, en een verandering die het Amerikaanse bedrijf nu doorvoert, zal de manier waarop we dat doen veel veranderen. Die van UBER zijn een samenwerking aangegaan met het bedrijf ClimaCell, met als doel dat het eindresultaat een veel nauwkeurigere schatting is van het tijdstip waarop de bestelde auto daadwerkelijk arriveert op de plaats waar de bestelling is geplaatst.
UBERNet als de rest van de platforms voor het delen van ritten hebben ze in Roemenië, vooral in Boekarest, grote problemen met de juiste inschatting van de tijd die een auto nodig heeft om de bestemming te bereiken waar hij naartoe wordt geroepen. Over het algemeen wordt de tijd die nodig is om de afstand met de auto af te leggen berekend, zonder rekening te houden met het verkeer, zodat vaak de schattingen van UBER, en niet alleen dat, niets te maken hebben met de werkelijkheid, en het wachten op de auto is veel langer.
UBER: De aankondiging die de manier waarop je de races doet, zal VERANDEREN
UBER om een partnerschap aan te gaan met ClimaCell omdat het bedrijf gespecialiseerd is in het voorspellen van het weer met behulp van een zeer gevarieerd aanbod aan informatie van over de hele wereld, en erin slaagt om dagelijks zeer nauwkeurige voorspellingen te bieden. UBER wil de informatie uit deze weersvoorspellingen gebruiken om de tijd die een auto nodig heeft om zijn bestemming te bereiken nauwkeuriger te berekenen, vooral tijdens perioden waarin het regent of sneeuwt, wanneer het verkeer moeilijker is.
“Uber werkt samen met weertechnologiebedrijf ClimaCell om nauwkeurigere aankomsttijdvoorspellingen (ETA) voor chauffeurs en passagiers mogelijk te maken. Wat betreft hoe dit past bij Uber en ride-hailing: de correlatie tussen het weer en de verkeersstroom is over het algemeen goed bekend. Uit onderzoek is gebleken dat regen bijvoorbeeld de verkeerssnelheid met wel 12% kan verlagen.”
UBER Hoe dan ook, hij verzamelt voortdurend informatie van zijn auto's in het verkeer, maar het lijkt erop dat dit niet voldoende is om de tijden die nodig zijn om een bestemming te bereiken zo correct mogelijk in te schatten. In dit idee werken die van UBER samen met bedrijven als ClimaCell om zowel chauffeurs als klanten veel nauwkeurigere informatie te kunnen bieden over de tijden die nodig zijn om te reizen naar de locatie van waaruit de race zal starten.
UBER zal in 2020 de samenwerking met ClimaCell implementeren in de toepassing ervan op verschillende gebieden over de hele wereld, maar het valt nog te bezien hoe lang het zal duren voordat we de effecten ervan echt kunnen voelen.
