BMW: GROTE VERRASSING aangekondigd voor nieuwe automodellen

BMW heeft een grote verrassing voorbereid voor een aantal van zijn nieuwe automodellen die klaar zijn voor lancering in 2020 en 2021, dit is wat de fabrikant heeft aangekondigd.

BMW aerovelgen

BMW deed in februari een belangrijke verrassingsaankondiging voor zijn volgende automodellen, en dit in de omstandigheden waarin de Duitse fabrikant probeert met de tijd mee te gaan en meer elektrische auto’s op de markt te brengen. Degenen bij BMW bereiden de lancering voor van de iX3, hun eerste volledig elektrische SUV, en van de i4 in 2021, en voor beide hebben ze een nieuw speciaal type aerodynamische velgen gecreëerd die het totale verbruik van de auto tijdens het rijden moeten helpen.

BMW zal deze nieuwe velgen in eerste instantie opnemen in de iX3 die ze nu voorbereiden voor lancering, maar het lijkt erop dat ze ook beschikbaar zullen zijn voor auto's uit de iNext-serie, niet alleen in de i4. BMW Aerodynamic Wheel is de naam die BMW heeft gekozen voor deze speciale velgen. Ze zijn gemaakt van aluminium, met individuele inzetstukken en hebben een gewicht dat 15% lager is dan dat van de standaardvelgen die worden aangeboden voor X3-modellen of andere SUV-haat.

BMW: GROTE VERRASSING aangekondigd voor nieuwe automodellen

BMW aerodynamische velgen

BMW zegt dat de nieuwe velgen een vermindering van maximaal 2% in het energieverbruik tijdens het rijden moeten bieden, en de actieradius met maximaal 10 kilometer moeten vergroten, wat bijna gelijk lijkt aan nul. Als we echter bedenken dat die 10 kilometer het verschil kunnen maken tussen het wel of niet kunnen opladen van de auto, moeten de uitspraken van BMW heel zorgvuldig worden geanalyseerd, want bij elektrische auto’s is het heel belangrijk om niet zonder te komen te zitten. van stroom ver van een laadstation.

BMW velgen aero-inzetstukken

BMW In de iX3 wordt de vijfde generatie van de looptreinen opgenomen die het tot nu toe in elektrische auto's heeft gebruikt, maar toch zal de actieradius van de auto onder ideale omstandigheden niet veel groter zijn dan 5 km. Onder normale gebruiksomstandigheden zal de BMW iX400 nauwelijks de 3 km autonomie halen die hij zou moeten bieden, vooral als er behalve de bestuurder of bagage nog andere mensen in de auto zitten, waarbij het aantal extra kilo's een grote invloed heeft op de autonomie. .

BMW zal dit jaar de iX3 lanceren, en het zal interessant zijn om te zien wat de eerste indrukken zullen zijn met betrekking tot de autonomie die de auto zal bieden, aangezien dit de belangrijkste van alle nieuwigheden is.