Dacia Logan is een van de populairste auto's in Roemenië en is overal op de openbare weg te vinden, en het succes van het bedrijf de afgelopen jaren wekt ook hoge verwachtingen bij de Roemenen. Veel mensen hadden verwacht dat DACIA Logan in een elektrische versie gelanceerd zou worden door de fabrikant uit Mioveni, maar helaas is dat niet gebeurd en wat we binnen kregen is een Renault die ruim een jaar geleden met vertraging in China werd gelanceerd.
Dacia Logan in een elektrische versie is het de auto zonder brandstof die de Roemenen echt willen, niet het door de fabrikant aangekondigde model, dat uiteindelijk niet eens in de buurt komt van wat nodig was. De door DACIA aangekondigde versie ziet er niet alleen niet zo goed uit als een DACIA Logan, maar levert ook niet de door velen verwachte prestaties, en zal niet zo goedkoop zijn als de wereld wilde, wat uiteraard nog meer druk oplegt. het bedrijf.
DACIA Logan: de SPECIALE versie die veel Roemenen WILLEN
Dacia Logan in een elektrische versie waarvan de prijs zelfs 15.000 euro zou zijn geweest, of misschien meer, zou het veel meer gewaardeerd zijn door de Roemenen die de huidige modellen in grote hoeveelheden kopen. Weinigen hadden verwacht dat de eerste elektrische auto van de Roemeense fabrikant geen DACIA Logan zou zijn, en dit komt omdat het model erg populair is, erg goedkoop, maar er werd gekozen voor een rebranding voor een model dat al door Renault werd verkocht, om om de winst te maximaliseren.
Dacia Logan het is voor een groot deel gemaakt met onderdelen die zijn hergebruikt van andere Renault-modellen die jaren eerder zijn gelanceerd, de modellen geproduceerd door DACIA, en misschien zou er iets zijn gevonden voor een elektrisch model. Totdat we een DACIA Logan zien die 100% elektrisch is, is het heel goed mogelijk om een hybride te zien; die van Renault hebben al een aantal modellen gelanceerd voor klanten in verschillende delen van de wereld, en het zou niet moeilijk zijn te geloven dat ze dat kunnen maken deze transitie ook in Roemenië.
Dacia Logan het zal zelfs na de pandemie van het coronavirus een van de meest populaire auto's in Roemenië en Europa blijven, en in de herfst konden we de derde versie van de serie gepresenteerd zien op de Autosalon van Parijs.
