DACIA Stofdoek 2021 is de volgende upgrade die de Roemeense fabrikant wil doorvoeren voor zijn reeks auto's, en dit onder de omstandigheden dat over een jaar of 5 een volledig nieuwe versie verwacht wordt. Volgend jaar komt de DACIA Duster 2021 echter en het wordt een facelift die een reeks interessante verbeteringen zal kennen, maar helaas niet eentje die wordt verwacht door een groot aantal klanten die dit jaar geen nieuwe auto zullen kopen.
DACIA Stofdoek 2021 volgend jaar zal hij niet in een hybride versie worden gelanceerd, en dit volgens de internationale media, wat suggereert dat deze versie veel later zal komen dan we hadden verwacht. Volgens de laatste informatie van de internationale pers zal de DACIA Logan 2021 pas ergens rond 2023 in een hybride versie worden gelanceerd, dus het is onwaarschijnlijk dat de DACIA Duster 2021 eerder in een dergelijke versie op de markt zal worden gebracht dan het Logan-model.
DACIA Duster 2021: het zeer slechte nieuws voor het nieuwe model
DACIA Stofdoek 2021 Er zullen nog vele andere nieuwigheden zijn, waarvan de overgrote meerderheid zeer klein is, maar toch zullen er genoeg veranderingen zijn waar veel klanten van zullen kunnen genieten. Van het interieur tot de carrosserie zullen er veel kleine veranderingen plaatsvinden voor de DACIA Duster 2021, waaronder enkele onderdelen die de auto in beweging houden. Veel van de problemen van de huidige modellen moeten ook vóór de lancering door de fabrikant worden opgelost.
DACIA Stofdoek 2021 zonder hybride versie tot 2023 zal het Roemeense merk zonder oplossing op de markt komen voor een markt die steeds meer van brandstofmotoren af wil. Uiteraard is het onwaarschijnlijk dat dit de verkoop al te veel zal beïnvloeden, vooral omdat een hybride versie van de DACIA Duster 2021 ook veel duurder zou moeten zijn dan het standaardmodel, en dit vanwege de noodzakelijke veranderingen die nodig zijn om deze technologie te integreren.
DACIA Stofdoek 2021 het zou een presentatie kunnen krijgen wanneer het door DACIA wordt gelanceerd, en dit komt omdat het nog steeds een belangrijk model is voor het Roemeense bedrijf.
