UBER staat opnieuw in het middelpunt van de belangstelling, en niet op een positieve manier, en dat komt omdat we het hebben over een nieuwe wereldpremière waarbij het bedrijf dat eigenaar is van het ridesharing-platform betrokken is, en het is niet precies wat veel mensen hadden verwacht. Ongeveer twee jaar geleden was een van de door UBER in de straten van de VS geteste autonome auto's betrokken bij een dodelijk ongeval, een onderzoek door de autoriteiten leidde tot de vervolging van een persoon.
UBER in elk van zijn autonome auto's had hij een bestuurder die ervoor moest zorgen dat de auto's de verkeersregels niet overtreden en dat ze tijdens hun tests geen andere auto's of voetgangers verwonden. Helaas lette die bestuurder op dat moment niet op de weg, maar keek hij naar een aflevering van een tv-programma op zijn telefoon, waardoor de auto die UBER aan het testen was een vrouw aanreed die fietste op de openbare weg in de VS. .
UBER: De wereldpremière die veel mensen schokte en bang maakte
UBER hij wist te bewijzen dat hij in deze hele situatie geen schuld had, maar de vrouw die in de auto zat en ervoor moest zorgen dat ze geen mensen aanreed, werd beschuldigd en zal door de autoriteiten voor de rechter worden gedaagd. Dit was het eerste dodelijke ongeval dat plaatsvond in verband met een autonome auto die in de straten van de VS werd getest, dus UBER is het eerste bedrijf dat een dergelijk probleem had, maar niet vanwege zijn schuld, maar vanwege de medewerker achter het stuur.
UBER hij had geen schuld, volgens de autoriteiten hebben zij besloten dat de vrouw die op de bestuurdersstoel zat de auto moest stoppen, en dit omdat de kunstmatige intelligentie achter het autonome geleidingssysteem er niet in slaagde het slachtoffer op de weg te detecteren. UBER schortte de tests voor autonome auto's een tijdje op en hervatte deze vervolgens, maar in 2018, toen het ongeval plaatsvond, was het duidelijk dat de software grote verbeteringen nodig had.
UBER test nu ook autonome auto's en wil diensten lanceren waarmee mensen kunnen profiteren van diensten voor het delen van ritten zonder menselijke chauffeurs om ze te vervoeren waar ze heen moeten.
