DACIA Logan 2022, het volgende belangrijke SUV-model waar het DACIA-bedrijf aan werkt, zal door het DACIA-bedrijf worden gelanceerd voor klanten over de hele wereld, en de presentatie ervan komt serieus dichterbij. Preciezer gezegd, volgens de laatste informatie lijkt het erop dat de DACIA Logan 2022 ergens in de herfst van dit jaar officieel zal worden gepresenteerd, zonder dat er tot nu toe een duidelijke datum is onthuld, maar de Franse pers is ervan overtuigd dat we de auto in sept.
DACIA Logan 2022 wordt een combinatie tussen Lodgy en MCV, een auto die maximaal 7 passagiers kan vervoeren, en die ook als busje voor goederenvervoer moet kunnen worden ingezet. We hebben de DACIA Logan 2022 al getest op de openbare weg en we weten dat deze zal komen met veel van de nieuwigheden die voor DACIA Logan 3 zijn onthuld, maar hij zal ook met iets speciaals komen dat voor dat model nog niet bestond, maar dat erg belangrijk.
DACIA Logan 2022: première en een verandering die kan teleurstellen
DACIA Logan 2022 wordt ook gelanceerd in een hybride versie, en dit brengt ons voor het eerst technologieën die voorheen niet bij DACIA bestonden, maar we zullen het ook hebben over veel hogere prijzen voor deze modellen. Om precies te zijn: het is heel goed mogelijk dat de hybride versie van de DACIA Logan 2022 enkele duizenden euro's duurder zal zijn dan de modellen die alleen over verbrandingsmotoren beschikken, en dit komt omdat de implementatie van dit soort technologieën niet echt goedkoop is.
DACIA Logan 2022 in de hybride versie zou 20.000 euro duurder kunnen zijn, maar alles hangt af van de door klanten gekozen configuraties, vooral omdat het duurste Lodgy-model begint bij 17.500 euro. Met de toevoeging van hybride technologie, en de overige wijzigingen voor DACIA Logan 2022, is het niet moeilijk te geloven dat het topmodel, met al deze nieuwigheden, uiteindelijk boven de 20.000 euro kan gaan kosten, dus het is goed om dit ook te verwachten.
DACIA Logan 2022 zou de hybride technologie slechts in één topmodel kunnen aanbieden, net zoals de CVT-box in Logan 3 slechts voor één versie wordt aangeboden, de duurste van allemaal.
