DACIA Duster 3, de volgende belangrijke generatie SUV’s van DACIA, is volop in ontwikkeling en er komt nieuwe officiële informatie over wat de Roemeense fabrikant voor klanten gaat lanceren, maar het nieuws is niet bepaald geweldig.
De DACIA Duster 3 wordt een zeer interessante auto, maar wie verwachtte dat hij met veel state-of-the-art technologieën zou komen, zou beter moeten nadenken over wat ze van de Roemeense fabrikant verwachten.
DACIA Duster 3 zal een auto zijn die is ontworpen om zo goed mogelijk te integreren in de typen auto’s die DACIA verkoopt, en dit betekent dat hij niet over de nieuwste technologieën zal beschikken, noch over oude, zeer complexe technologieën, omdat de auto’s goedkoop moeten zijn. Onlangs stelde een van de mensen uit de directie van DACIA dat de auto's die door het Roemeense bedrijf worden gemaakt zo zijn bedacht dat ze aan de elektrificatiekant geen complexe technologieën nodig hebben.
DACIA Duster 3 is een van deze auto's, en volgens de DACIA-functionaris mogen we voor de toekomstige SUV geen erg complexe hybride motorsystemen verwachten, en dit komt omdat de uiteindelijke prijs laag moet blijven. De ambtenaar van de groep zegt dat de auto's minder features hebben dan andere concurrenten om goedkoper te zijn, maar hierdoor zijn ze bijvoorbeeld ook lichter, waardoor ze geen complexe elektrische of hybride motorisatiesystemen nodig hebben.
“Wij staan voor uitzonderlijke waarde en kunnen dat waarmaken door onze klanten alles te geven wat ze nodig hebben, maar nooit te veel. Tegenwoordig wordt airconditioning als essentieel beschouwd, dus daar zorgen wij voor. Maar elektrisch verstelbare stoelen met veel aanpassingen? Ze zijn niet essentieel en daarom verstrekken wij ze niet. Dit betekent op zijn beurt dat onze stoelen – die nog steeds erg comfortabel zijn – veel lichter zijn dan die van onze concurrenten. Dit is een detail, maar er zijn er veel. En dat betekent dat we veel lichtere en daardoor emissiearme auto’s produceren, wat betekent dat we geen dure elektrificatietechnologie nodig hebben om aan al onze wettelijke eisen te voldoen.” zei Dennis Le Vot.
De DACIA Duster 3 zou bijvoorbeeld niet met elektrisch bedienbare stoelen komen, om lichter te zijn dan concurrerende auto's, maar ook andere uitrusting zal ontbreken zodat de auto goedkoper en lichter is en geen al te dure hybridisatie vereist. Dit is slechts een voorbeeld, maar het laat ons heel duidelijk zien wat voor denkwijze er bij DACIA bestaat als het gaat om auto's, hun ‘elektrificatie’ en welke verwachtingen we in de toekomst van het bedrijf moeten hebben.
De DACIA Duster 3 zal naar verwachting de eerste SUV zijn met een hybride motorsysteem, maar waarschijnlijk alleen met opladen via openbare laders, of via het stopcontact, waarschijnlijk zonder snelladen, of met andere geavanceerde technologieën van bijvoorbeeld Renault-auto's.
