Formule E is de belangrijkste sport waarbij volledig elektrische voertuigen uitsluitend betrokken zijn, waarbij de races plaatsvinden op stratencircuits in steden als Londen, Mexico City, Seoul, Berlijn of New York. De eerste race ter wereld vond plaats in 2014 in Peking en werd gewonnen door coureur di Grassi, en het kampioenschap dat jaar werd gewonnen door Nelson Piquet jr., de zoon van de legendarische Formule 1-coureur Nelson Piquet.
Het is de moeite waard om te weten dat de motoren van de elektrische auto's die deelnemen aan het Formule E-kampioenschap worden geleverd door grote autofabrikanten, zoals Mercedes, Audi of BMW.
Voor het seizoen 2022 wordt de nieuwe safety car op het Formule E-circuit de Porsche Taycan Turbo S, een volledig elektrische sedan die van 28 tot en met 29 januari debuteert op het Diriyah-circuit in Saoedi-Arabië. De nieuwe Porsche-auto werd omgevormd tot een safety car, waarvoor de installatie van bumpers met geïntegreerde zwaailichten en de installatie van clamshell-racestoelen met zespuntsveiligheidsgordels nodig was.
De nieuwe Porsche Taycan Turbo S is uitgerust met twee elektromotoren die 761 pk ontwikkelen en accelereert in slechts 0 seconden van 100 naar 2,8 km/u en bereikt een topsnelheid van 260 km/u. Daarmee is deze auto de beste keuze voor een safety car die functioneert in het enige Wereldkampioenschap waarin uitsluitend elektrische auto’s worden ingezet.
De Porche Taycan Turbo S is gespoten in verschillende kleurtinten, die de kleuren vertegenwoordigen van de 11 teams die meedoen aan het kampioenschap, maar ook de kleuren die kenmerkend zijn voor de Formule E en de Internationale Automobielfederatie (FIA).
“We zijn er trots op dat de Formule E een Porsche deze taak heeft toevertrouwd, een taak die belangrijk is voor de veiligheid van zijn coureurs. Met de Porsche Taycan Turbo S als officiële safety car leveren we een belangrijke bijdrage aan de veiligheid van de circuits en onderstrepen we tevens het belang van de Formule E voor Porsche Motorsport. Meer nog, we hopen dat we in de toekomst zoveel mogelijk jonge mensen zullen aantrekken die nog geen fan zijn van motorsport." zegt Thomas Laundebach, vice-president van Porsche Motorsport.
