De Formule 1, het belangrijkste autokampioenschap, zal in 2022 zijn debuut maken met een aantal zeer belangrijke veranderingen die de races veel intenser zullen maken, en dat is precies wat honderden miljoenen fans over de hele wereld willen.
De Formule 1 bracht ons in 2021, we hadden een van de meest opwindende kampioenschappen van de afgelopen jaren, en dit was de basis voor de implementatie van enkele veranderingen vóór het seizoen 2022. Een van de belangrijkste veranderingen die aan de single zullen worden aangebracht -zitters, zou zijn dat ze minder aerodynamisch belast zullen zijn en een eenvoudigere voorvleugel zullen hebben.
De Formule 1 zou een evaluatie krijgen, die zou in 2021 moeten komen, maar vanwege de COVID-19-pandemie werd deze uitgesteld naar dit jaar. Het nieuwe aerodynamische pakket is gemaakt om coureurs de kans te geven vaker in te halen, waardoor de races spectaculairder worden. Ook worden de eenzitters voorzien van 18 inch velgen en nieuwe banden en wordt de cockpit vergroot.
De Formule 1 heeft ook een reeks financiële veranderingen opgelegd, zodat het kostenplafond wordt verlaagd van 145 miljoen dollar in 2021 naar 140 miljoen dollar in 2022, om eerlijkere concurrentievoorwaarden tussen teams te creëren, ook al zou dit de auto’s aanzienlijk kunnen aantasten. .
De Formule 1 zal niet van start gaan voordat de nieuwe eenzitters zijn getest, en deze zullen plaatsvinden op twee verschillende locaties, het Bahrain International Circuit en het Barcelona-Catalunya Circuit, waarbij op elk van deze locaties een reeks van drie tot zes testdagen wordt gehouden. Op verzoek van de teams zijn de locaties verdeeld, waarbij het circuit in Barcelona een traditionele locatie is voor de tests die ieder jaar plaatsvinden, aangezien het circuit bestaat uit een verscheidenheid aan bochten die met lage, maar ook zeer hoge snelheden genomen kunnen worden. heeft en een lang recht stuk, waar zeer hoge snelheden kunnen worden bereikt.
Een tweede testronde zal plaatsvinden in Bahrein vanwege de logistieke en technische voordelen. Dit is het circuit dat het nieuwe Wereldkampioenschap zal openen tussen 18 en 20 maart 2022. Het testen van de auto's zal alleen op de toegestane dagen plaatsvinden, waarbij allerlei instellingen en programma's kunnen worden uitgevoerd die de ingenieurs van de teams willen. De banden worden geleverd door het bedrijf Pirelli, dat de teams een gelijk aantal banden zal geven, genoeg om zoveel tests te doen als ze willen, ongeacht het aantal ronden.
Redacteur MED
