De minister van Transport heeft een reeks nieuwe officiële maatregelen aangekondigd die van groot belang zijn voor heel Roemenië, en dit komt omdat we het hebben over besluiten met betrekking tot nieuwe soorten wegen die door de autoriteiten in verschillende gebieden in het land voor miljoenen mensen moeten worden gefinancierd. Roemenen.
De minister van Verkeer en Waterstaat legt hieronder uit waar de verschillende geldbedragen precies naartoe gaan, en hoeveel, zodat de wegeninfrastructuur in Roemenië de komende jaren verbeterd wordt. Het gaat dan vooral om snelwegen die verschillende regio’s van ons land met elkaar verbinden.
"Het werk begint aan een ander snelweggedeelte! CNAIR heeft vandaag het technische project voor de sectie Zimbor - Porta Sălajului (Transilvania Highway) goedgekeurd. Zo kan de bouw van de 12,24 km van dit traject binnenkort beginnen. Het contract, ter waarde van 680,4 miljoen lei (exclusief BTW), wordt gefinancierd door PNRR.
Op het tracé van dit traject zal de Roemeense aannemer tot 2024 vijf viaducten en een brug bouwen. CNAIR heeft vandaag de technisch-economische indicatoren van de snelweg Focșani-Bacău (gedeelte van de snelweg A7-Moldavië) goedgekeurd! Hun goedkeuring volgt via een regeringsbesluit.
Later zal de Technisch-Economische Raad van CNAIR het technisch project goedkeuren, dat de voorbereidende fase vertegenwoordigt voor de start van de aanbestedingen voor de aanleg van de drie delen van de snelweg: Sectie 3 (Focșani – Domnești Târg): 1 km, Sectie 35,60 (Domnești Târg – Răcăciuni): 2 km, sectie 38,78 (Răcăciuni – gemeente Bacău): 3 km. Op de route van de snelweg Focșani-Bacău (98,9 km) zullen de volgende gebouwen worden gebouwd: 91 bruggen en viaducten, 5 kruispunten, 10 servicegebieden, 3 onderhouds- en coördinatiecentra. Het project, met een geschatte waarde van 8 miljard lei (exclusief BTW), wordt gefinancierd door PNRR.
Roemenië heeft grote infrastructuurprojecten nodig die we kunnen zien! Samen met mijn collega's van #PSD presenteerde ik vandaag een korte terugblik op de eerste 6 maanden sinds ik het Ministerie van Transport en Infrastructuur coördineerde. Wij hebben aangetoond dat het mogelijk is, als er wil en visie is. Voor alle vervoerswijzen werden contracten getekend met een totale waarde van ruim 3 miljard euro.
We hebben de wetgeving aangepast om aanbestedingen te bespoedigen en de termijnen voor goedkeuringen te verkorten, om zo projecten te deblokkeren die 'gevangen' waren voor trage procedures. We hebben de decentralisatie van projecten en de samenwerking met lokale overheden voortgezet. En ik ga door! Roemenië heeft vooral nu investeringen in infrastructuur nodig, nu we met zeer grote problemen worden geconfronteerd! En de Roemeense economie heeft bouwplaatsen nodig die moeten worden gestart en voltooid!"
