Minister van Transport: Lokale overheden kunnen treinstations repareren en moderniseren

De minister van Verkeer en Waterstaat De lokale autoriteiten repareren en moderniseren de stations

De minister van Transport maakt de lokale autoriteiten uit heel Roemenië bekend dat zij zullen kunnen bijdragen aan het herstel en de modernisering van treinstations in het hele land, dankzij een noodverordening die voor dit doel tijdens een speciale regeringsvergadering is aangenomen .

De minister van Transport zegt dat alles een correlatie is van de Roemeense wetgeving met de internationale, dus we hebben het over een belangrijke wet die Roemenië op één lijn brengt met de rest van de Europese landen, zodat mensen kunnen genieten van hoogwaardige spoorwegdiensten, ongeacht waar ze wonen.

“Ook de lokale overheden zullen een bijdrage kunnen leveren aan het herstel en de modernisering van de stations! Vandaag hebben we tijdens de regeringsvergadering een verordening goedgekeurd die de samenhang tussen nationale en Europese wetgeving op spoorweggebied waarborgt. We zetten dus een belangrijke stap in de richting van de decentralisatie van een aantal diensten en investeringen op spoorweggebied.

Door de wijzigingen in de normatieve wet zullen de betrokken lokale autoriteiten ook de mogelijkheid hebben om partnerschappen aan te gaan met de CFR voor het herstel en de modernisering van de stations op de plaatsen. Meer precies stelt de GEO het volgende vast: - het onderscheid tussen dienstverplichtingen van nationaal belang (die binnen de bevoegdheid van MTI vallen) en dienstverplichtingen van lokaal belang (die binnen de bevoegdheid van lokale overheden vallen).

De toestemming die aan lokale overheden wordt verleend om bij te dragen aan het waarborgen van het prestatieniveau van de spoorweginfrastructuur door adequate openbare diensten voor personenvervoer per spoor te implementeren.

De mogelijkheid voor lokale overheden om contracten voor lokale activiteiten af ​​te sluiten met de spoorweginfrastructuurbeheerder; - het waarborgen van het wetgevingskader dat MTI, de nationale onderneming die de spoorweginfrastructuur beheert, de nationale verenigingen die voortkomen uit de reorganisatie van de SNCFR en de lokale overheden in staat stelt partnerschappen op te zetten voor de implementatie van projecten met betrekking tot de openbare spoorweginfrastructuur.