Sorin Grindeanu, de minister van Transport, heeft op het laatste moment een reeks zeer belangrijke aankondigingen gedaan. Tijdens een vandaag georganiseerde persconferentie sprak hij officieel over de tragedie in Galati van de afgelopen dagen, hij had het over de problemen die er binnen het systeem bestaan. spoorweg uit Roemenië, en niet alleen.
Sorin Grindeanu legt hieronder uit hoe hij te weten kwam over de tragedie in Galati, welke beslissingen er tot nu toe zijn genomen met betrekking tot de situatie bij CFR, maar ook wat er in de volgende periode zal gebeuren, aangezien er nieuwe maatregelen nodig zijn zodat andere soortgelijke gebeurtenissen niet zouden plaatsvinden. plaats in de volgende weken en maanden.
“Nadat het huidige onderzoek is afgerond, zal het controleorgaan van het ministerie naar Galati worden gestuurd, omdat ik niet wil dat het onderzoek met betrekking tot dit ongeval dit rapport van het controleorgaan verstoort. Ik ben veeleisend, in de eerste plaats voor mezelf (n. red. gevraagd of hij tevreden is met wat hij heeft gedaan voor de veiligheid van reizigers), en er is altijd ruimte voor verbetering. Niemand is perfect, wie zegt dat perfectie belichaamd is, ren weg van hen, dat zijn mensen die tijd hebben. Er is altijd ruimte voor beter.
Zaterdagavond, 5 minuten na het ongeval in Galati, werd ik door de ISU, door de heer Arafat, geïnformeerd over het plaatsvinden van dit ongeval. Ik alleen vroeg de heer Arafat om gegevens, hij gaf mij wat hij wist. De eerste persoon die ik zag was de algemeen directeur Preoteasa, die die avond naar Galati ging en daar nog steeds is.
Spoorincidenten komen zeer vaak voor, en dat is bekend, zeker zonder slachtoffers. Een bedrijf, als we het op de goede weg willen zetten, en daar wordt al jaren kritiek op geleverd, dan geldt dat niet voor staatsbedrijven. Dat hebben we gedaan, en zoals u weet is deze door wet 109 geselecteerde raad van bestuur bezig met het selecteren van de nieuwe algemeen directeur.
De heer Preoteasa heeft momenteel geen mandaat van vier jaar, volgens wet 4. De enigen die een mandaat hebben volgens wet 109, zijn geselecteerd uit de raad van bestuur, die op zijn beurt volgens de wet bestaat uit om een nieuwe algemeen directeur te selecteren voor de komende vier jaar op grond van wet 109. Ik heb geen exact aantal spoorwegincidenten in de afgelopen maand.
Meneer Preoteasa is nu op de begrafenis en na het spoorwegongeluk is het, voor zover ik weet, verzonden door de mensen van de CFR, en is er contact opgenomen met de familie, dit is wat de directeur mij vertelde. Alle zaken die in Roemenië al zo'n dertig jaar niet zijn opgelost: er is sprake van onderfinanciering van dit spoorwegsysteem, en niet alleen van onderfinanciering en andere zaken, en die kunnen niet worden opgelost door ontslag te nemen."
