In de autowereld, vol dynamiek en hevige concurrentie, bereidt Dacia, de bekende Roemeense autofabrikant, zich voor op een gedurfde stap. Dacia staat bekend om het aanbieden van voertuigen met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en is van plan zijn modellengamma uit te breiden door vanaf 2026 een nieuwe compacte klasse te introduceren. Deze strategische zet positioneert Dacia als een potentiële rivaal van gevestigde marktleiders zoals de VW Golf en Opel Astra in de populaire C-segment.
Het C-segment, waar de VW Golf en Opel Astra domineren met een verkoop van miljoenen exemplaren, is voor Dacia relatief rustig geweest sinds het Logan-model in 2021 van de West-Europese markt werd gehaald. Voor 2026 is echter een verandering voorzien. constanten suggereren de introductie van een Roemeens compact model, dat zou kunnen worden gepositioneerd als een betaalbaar alternatief voor de Renault Mégane, dat zichzelf tussen de modellen Sandero en Jogger zou plaatsen of zelfs het laatste model zou overtreffen.
Nieuw DACIA-model uit het C-segment, klaar voor 2026
Wat de prijs betreft: als de inflatiespiraal niet terugkeert, zou het nieuwe model een aantrekkelijk startpunt kunnen hebben rond het bedrag van 15.000 euro. Als dochteronderneming Renault het compacte model hoger zou positioneren, zou ook een vanafprijs van 20.000 euro denkbaar zijn. Het nieuwe model zal naar verwachting ook deel uitmaken van de line-up die voor 2025 is bevestigd, zoals de Dacia Jogger, Duster en Bigster.
De compacte klasse van Dacia wordt naar verwachting vanaf 2026 gebouwd op het beproefde CMF-B-platform. In plaats van een volledig elektrische aandrijving zou hij kunnen worden uitgerust met klassieke benzinemotoren, met als optie LPG en hybridisatie. Ter vergelijking: het Duster-model dat eind 2023 werd geïntroduceerd, biedt een driecilindermotor van 101 pk (74 kW), aangedreven door LPG.
Ofwel een 130 pk (96 kW) driecilinder milde hybride of een 140 pk (103 kW) volledige hybride bestaande uit een 94 pk (69 kW) viercilindermotor en twee 36 kW (49 CP). Automatische transmissie is alleen beschikbaar voor de hybride variant, terwijl vierwielaandrijving optioneel is bij de mild hybride.
Nieuwe opties van DACIA, als je nu geen Duster wilt kopen
Over het exterieurdesign van de nieuwe Dacia compactklasse (2026) kunnen we momenteel alleen maar speculeren. De afbeelding hierboven toont bijvoorbeeld een strak en plat ontwerp van de Dacia Jogger, die een voorbode zou kunnen zijn van een compacte stationwagen. Degenen die niet veel kofferruimte nodig hebben, voelen zich misschien aangetrokken tot een stijlvolle hatchback.
In ieder geval wordt van het Dacia-ontwerpteam verwacht dat het meer lifestyle-georiënteerde lijnen integreert, met, op zijn minst optioneel, duurzame plastic panelen voor een avontuurlijke look, en afstapt van de klassieke notchback-styling van het Logan-model voor deze markt.
Deze gedurfde stap van Dacia weerspiegelt de ambitie van het merk om zijn aanbod te diversifiëren en de status quo in het competitieve segment van compacte auto's uit te dagen. Met zijn combinatie van betaalbaarheid, veelzijdigheid en stijl zou Dacia's uitstapje naar de compacte klasse de marktdynamiek kunnen herdefiniëren en consumenten een fris alternatief kunnen bieden voor al lang bestaande modellen.
