Sorin Grindeanu, minister van Transport, kondigde een reeks buitengewoon goed nieuws aan voor miljoenen Roemenen in het hele land, waarbij gesproken werd over aanzienlijke vooruitgang bij de aanleg van de snelweg A7, vooral op het traject tussen Buzău en Focșani, waar de fysieke werkzaamheden al meer dan 90% bedragen. Volgens de functionaris zal het eind dit jaar mogelijk zijn om op ruim 130 kilometer van de in totaal 320 kilometer lange snelweg te reizen, gefinancierd door het Nationaal Plan voor Herstel en Veerkracht (PNRR).
Sorin Grindeanu specificeerde dat het verkeer in oktober en november zal worden geopend op twee percelen, in totaal 49,35 km, van Ploieşti tot Pietroasele, evenals op alle vier de percelen van Buzău tot Focşani, in totaal 82,44 km. Zo zal meer dan 130 kilometer snelweg beschikbaar komen voor het verkeer, wat nieuwe kansen biedt voor de economische ontwikkeling van de regio's Muntenië en Moldavië.
Naast de voortgang op de A7 kondigde Grindeanu ook aan dat de documentatie voor de aanleg van perceel 2 van de snelweg Timișoara-Moravița, die 33,49 km tussen Jebel en Moravița omvat, naar het Nationaal Agentschap voor Openbare Aanbestedingen (ANAP) is gestuurd. voor validatie. Na goedkeuring van de documentatie zal de National Road Infrastructure Administration Company (CNAIR) de aankondiging van deelname aan de aanbesteding publiceren.
Sorin Grindeanu zegt dat dit perceel een brug van 560 meter over de spoorlijn Timișoara-Reșita en de nationale weg 58B, twee serviceplaatsen, twee parkeerplaatsen voor korte termijn, een onderhouds- en coördinatiecentrum (CIC) en twee wegen zal omvatten. kruispunten belangrijk. De totale looptijd van het project bedraagt 48 maanden, waarvan 12 maanden voor ontwerp en 36 maanden voor uitvoering, en de financiering wordt verzorgd door het Transportprogramma 2021-2027.
Een ander recent succes op het gebied van de wegeninfrastructuur is de opening van het verkeer op de 26 kilometer lange rondweg Timişoara Sud. Dit project, gefinancierd door Europese fondsen, zal een aanzienlijke economische impact hebben op de gemeente Timișoara en de westelijke regio van het land, waardoor de mobiliteit en regionale ontwikkeling worden vergemakkelijkt.
Sorin Grindeanu benadrukte het belang van deze grote investeringen, die niet alleen de infrastructuur verbeteren, maar ook bijdragen aan de economische ontwikkeling en het vergroten van de concurrentiekracht van Roemenië in Europa.
