BMW to jeden z najbardziej znanych i lubianych producentów samochodów, niemiecka grupa będzie w 100 roku obchodzić 2016-lecie istnienia, a rocznica ta będzie jednocześnie zapoczątkowaniem istotnej zmiany w długoterminowej strategii firmy.
Dokładniej te z BMW wykładniczo zwiększą swoje wysiłki w celu opracowania inteligentnych samochodów dla klientów z całego świata, w centrum całego projektu znajduje się oprogramowanie, które może kierować samochodem autonomicznym, różni inni producenci mają tego typu systemy od jakiegoś czasu.
Pracownicy BMW nie chcą pozostać w tyle przez szybką ewolucję technologii w dziedzinie samochodów i widzieć firmy takie jak Apple lub Google jako konkurenci w tym segmencie już opracowują autonomiczne systemy naprowadzania dla samochodów.
BMW stara się nie zostać Foxconnem dla Apple czy Google, czyli nie chce zostać tylko producentem samochodów dla innych marek, dlatego inwestuje ogromne kwoty w badania i rozwój inteligentnych samochodów.
Na kilka dni przed setnymi urodzinami BMW członek zarządu ds. badań i rozwoju opisał plany całkowicie przebudowanej firmy, w której połowa personelu badawczo-rozwojowego będzie programistami komputerowymi, konkurującymi z takimi firmami jak Alphabet, macierzysta firma Google, w budowaniu mózgów do samochodów autonomicznych. Naszym zadaniem jest zachowanie naszego modelu biznesowego, nie oddając go internetowemu graczowi. Inaczej skończymy jako Foxconn dla firmy takiej jak Apple, dostarczając im jedynie metalowe korpusy.
Chociaż praktycznie producenci samochodów nadal nie wierzą, że Apple może wprowadzić na rynek produkt, który wpłynie na ich sprzedaż, przedstawiciele BMW rozmawiali z Apple o rozwoju inteligentnych maszyn, aby mieszkańcy Niemiec wiedzieli, co ich czeka w przyszłości.
Bez zaangażowania Tesli, Google czy Apple w rozwój autonomicznych systemów naprowadzania dla samochodów myślę, że do wdrożenia tego oprogramowania w samochodach zabrakłoby wielu lat, a jednak sprawy rozwijają się znacznie szybciej, niż wielu by sobie wyobrażało.
