Apple niedawno straciła ważną grupę inżynierów, którzy od kilku lat pracowali nad rozwojem autonomicznego systemu naprowadzania dla samochodów. Odeszli z firmy Apple dla startupu Zoox, z Cupertino odeszło 17 inżynierów, więc mówimy o zmianie, która poważnie wpłynie na działalność firmy Apple w zakresie rozwoju autonomicznego systemu naprowadzania dla samochodów.
Apple zatrudniło większość tych inżynierów od producentów samochodów w Detroit, specjalizują się oni w rozwoju zarówno samochodów autonomicznych, jak i klasycznych. Wielu inżynierów zostało zatrudnionych przez byłego lidera zespołu Apple rozwijającego ten projekt, przed odejściem z zespołu zatrudniał prawie 600 osób, by w międzyczasie powrócić, ale na zupełnie innym stanowisku.
Apple zostało bez grupy ważnych inżynierów
Apple stracił tych inżynierów na rzecz firmy Zoox, która rozwija dokładnie te same technologie, ale nie dysponuje tak dużymi środkami finansowymi jak w Cupertino. Zoox na wsparcie swojej działalności zebrał dofinansowanie w wysokości 290 mln dolarów, ale oczywiście nie dysponuje takimi zasobami, jakimi dysponują w tej chwili ci od Apple’a, więc decyzja inżynierów najprawdopodobniej opiera się na czymś innym niż względy finansowe.
Apple miało sporo pecha w rozpoczętym 3 lata temu projekcie Titan, zaczynając od pomysłu opracowania samochodu elektrycznego i autonomicznego, a kończąc na rozwoju autonomicznego systemu naprowadzania. Apple zainwestowało do tej pory kilka miliardów dolarów, zatrudniając 1000 pracowników nad technologią, ale mimo to pod względem samej technologii pozostaje 3 lata za Google.
„17 inżynierów specjalizuje się w projektowaniu elementów występujących zarówno w pojazdach tradycyjnych, jak i autonomicznych, takich jak układy hamulcowe i zawieszenia” – powiedziały osoby, które prosiły o zachowanie anonimowości ze względu na niepubliczny charakter tych ruchów. Wielu z nich dołączyło do Apple z producentów i dostawców samochodów z Detroit. Przedstawiciel Zoox odmówił komentarza.”
