Komunikaty RO-ALERT trochę irytują Rumunów

RO-ALERT zaczął być irytujący dla Rumunów, którzy otrzymali ostrzeżenia w ciągu ostatnich dwóch tygodni, dlatego narzekają.

Komunikaty ostrzegawcze RO-ALERT

E-ALERT zaczyna to irytować Rumunów, którzy obecnie otrzymują w Rumunii ostrzeżenia za pośrednictwem Orange, Vodafone, Telekom i Digi, a głównym problemem, z jakim się borykają, jest ich wielość. W ciągu ostatnich dwóch tygodni system RO-ALERT był testowany w różnych regionach kraju, jednak część osób otrzymywała komunikaty na komunikaty z różnych instytucji i już zaczęły im się nudzić te testy prowadzone przez IGSU.

RO-ALERT jest testowany na terenie całego kraju przez różne instytucje, które mogą wysyłać komunikaty ostrzegawcze za pośrednictwem transmisji komórkowej do sieci Orange, Vodafone, Telekom, Digi i wszystkie one muszą wiedzieć, czy system działa poprawnie. Strona internetowa ro-alert.ro zawiera szczegółowe informacje na temat systemu RO-ALERT, a jego testowanie przez każdą instytucję mogącą wysyłać ostrzeżenia jest niezbędne do sprawdzenia, czy każdy otrzymuje wszelkiego rodzaju komunikaty, które można wysłać.

Komunikaty RO-ALERT trochę irytują Rumunów

RO-ALERT wysłał także do niektórych Rumunów po 10 komunikatów ostrzegawczych, każdy z ISU, z różnych okręgów, IGSU, Krajowego Centrum Koordynacji i Zarządzania Interwencją lub Departamentu Sytuacji Nadzwyczajnych, DSU. Część wiadomości otrzymywanych za pośrednictwem RO-ALERT pochodziła nawet z niektórych lokalnych wydziałów instytucji, w ten sposób zebrano całkiem sporo wiadomości, z których część miała już trochę dość, ale nie przestaną tak szybko, jak ludzie by tego chcieli.

RO-ALERT będzie w dalszym ciągu testowany w tym samym zakresie w różnych rejonach kraju i nie musisz się denerwować, że otrzymujesz z systemu 1-XNUMX wiadomości dziennie, ze względu na mnogość powiadomień, które otrzymujesz w inne warunki. Jeśli chcesz być bezpieczny i zostać ostrzeżony w sytuacji awaryjnej przez RO-ALERT, to nie narzekaj, że system jest prawidłowo przetestowany, bo gdyby nie został przetestowany i doszło do zjechania na poboczu, to byś złożyć skargę, że system nie został odpowiednio sprawdzony.