Zaledwie jeden dzień po wydaniu rozporządzenia, które przynosi UBERa i Bolta naprawdę poza prawem zaczęło przynosić skutki, Brygada Policji Ruchu Drogowego w Bukareszcie przyjęła swoje zasady i zaczęła nakładać mandaty „na pasie ruchu”. Z komunikatu prasowego wydanego dziś przez Brygadę Drogową wynika, że aż 16 kierowców UBERa i Bolta zostało już ukaranych mandatami za przewożenie osób peronami, nie spełniając wszystkich wymogów prawa.
Kierowcy platform UBER i Bolt zostali całkowicie zdelegalizowani na mocy nadzwyczajnego rozporządzenia przyjętego przez rząd ponad półtora miesiąca temu, eliminującego przepis prawny na ich korzyść. Teraz policja nie musi już udowadniać faktu, że kierowcy UBERa i Bolta wielokrotnie dokonują nieuprawnionego przewozu osób, a już od pierwszego wykroczenia może ich ukarać karami finansowymi do 50.000 XNUMX LEI, konfiskatą tablic rejestracyjnych samochodu, a nie już nie.
UBER, Bolt, WIELU kierowców ukaranych już mandatami w Bukareszcie
Kary nakładane na kierowców UBER i Bolt różnią się od braku licencji na transport po korzystanie z nich w obszarach innych niż te, na które zostały wydane, a niektórym z nich skonfiskowano tablice rejestracyjne. Zarówno UBER, jak i Bolt oświadczyły, że będą wspierać kierowców ze wszystkich punktów widzenia w przypadku ukarania ich, a nawet zaoferują im w zamian samochody w okresie, w którym ich samochód będzie niedostępny.
16 kierowców samochodów osobowych zostało ukaranych mandatami za wykonywanie transportu publicznego osób w trybie najmu z kierowcą samochodu, bez posiadania ważnego odpisu zaświadczenia, sankcja przewidziana w art. 7 ust. 2 i usankcjonowane przez art. 55 pkt 3), lit. h ustawy 38/2003 o transporcie taksówkowym lub wynajmie, z późniejszymi zmianami. W przypadku ostatnich 14 kar, jako środek uzupełniający nakazano zawieszenie prawa do używania pojazdu na okres 6 miesięcy, poprzez zatrzymanie dowodu rejestracyjnego oraz tablic z numerem rejestracyjnym.
Co ciekawe, w tej aferze dotyczącej UBERa i Bolta Minister Transportu zalecił kierowcom zaskarżenie sankcji do sądu, twierdząc, że zarządzenie nadzwyczajne nie ma na celu blokowania ich działalności. Oczywiście nie mógł powiedzieć nic innego, bo prawdopodobnie obietnice złożone przedstawicielom UBERa i Bolta były zupełnie inne, a obecna sytuacja jest bardzo poważna.
Niestety sytuacja dotyka nie tylko kierowców UBER i Bolta, ale także klientów – wczoraj liczba samochodów na peronie spadła o 25%, ceny się podwoiły, a dziś sytuacja jeszcze się pogorszyła.
