Huawei: atakuje Apple, Google za pomocą HiCar dla samochodów (WIDEO)

Huawei atakuje Apple i Google za pomocą HiCar, nowego rozwiązania dla samochodów, które ma wypełnić wszystkie luki w systemach amerykańskich firm.

Huawei znalazł nowy rynek do ataku na Apple i Google, rynek samochodowy, i tutaj mówimy o czymś, co powinno być nie tylko alternatywą dla CarPlay i Android Auto, ale czymś więcej, zwanym HiCar. Na powyższym klipie wideo macie prezentację dla HiCar i w przeciwieństwie do tego, co widzimy w Apple i Google, Huawei pomyślał tutaj o znacznie bardziej złożonym rozwiązaniu, bezpośrednio powiązanym z wieloma funkcjami samochodu.

Huawei nie chce oferować kierowcom jedynie możliwości przeglądania w samochodowym systemie rozrywki informacji z telefonów oraz możliwości słuchania muzyki i wykonywania połączeń telefonicznych. HiCar to zupełnie inne rozwiązanie, które zaczyna się od szczegółowych informacji o stanie samochodu, oczywiście bezpośrednio w aplikacji na telefon, a kończy na sterowaniu niektórymi funkcjami, którymi normalnie można sterować tylko z samochodu, lub dedykowanej aplikacji producenta, którego Huawei chce zastąpić.

Huawei tworzy HiCar, aby sterować samochodem za pomocą telefonu

HiCar ułatwia kierowcy dostęp do samochodu poprzez odblokowanie drzwi, ustawienie temperatury na odległość, sterowanie szybami, a nawet uruchomienie silnika. Oczywiście HiCar można sterować telefonem bezpośrednio z systemu rozrywki samochodu, a na powyższym filmiku możemy zobaczyć, jak Huawei prezentuje ten system w modelu samochodu Volvo oraz jak Volvo jest własnością chińskiej firmy Geely, co zrozumiałe dlaczego widzimy tę prezentację.

Huawei chce zaoferować więcej, niż mogą zaoferować Apple i Google, i jest to normalne, ponieważ partnerstwo z producentem takim jak Volvo może sprawić, że system HiCar będzie bardzo widoczny. Oczywiście przyjęcie będzie ograniczone, ponieważ Volvo nie jest producentem o ogromnej sprzedaży, ale mimo to Huawei może wymusić inne partnerstwa między Apple, Google i innymi producentami samochodów, abyśmy mogli kontrolować więcej funkcji samochodów.

HiCar to w zasadzie niezwykle dobry pomysł, ale w kontekście dyskusji o wiarygodności Huawei na poziomie globalnym, okaże się, w jakim stopniu systemy tego typu będą dozwolone w Europie i USA.