DACIA Logan to jeden z najważniejszych modeli sprzedawanych w Rumunii i Europie, wraz z Sandero generującym znaczącą sprzedaż dla rumuńskiej grupy należącej do Renault. Jak już doskonale wiecie, na początku 2021 roku do klientów w Rumunii i całej Europie trafiły nowe modele DACIA Logan i Sandero, które spotkały się z dość dobrym przyjęciem ze strony tych, którzy chcieli je kupić na całym świecie.
DACIA Logan jest popularna, ponieważ jest tania w stosunku do tego, co oferuje, podobnie jak Sandero, ale niestety ma to również bardzo dużą wadę, ponieważ oferowany poziom bezpieczeństwa jest poniżej oczekiwań wielu osób. Nowe modele DACIA Logan i Sandero uzyskały zaledwie 2 gwiazdki w testach Euro NCAP, a Parlament Europejski chce teraz, aby zarówno producenci samochodów, jak i ubezpieczyciele dokonali zmian w swoich ofertach i prezentacjach, aby zaalarmować klientów.
DACIA Logan: Decyzja Parlamentu Europejskiego, która ZASKAKUJE
Bezpośredni wpływ na DACIA Logan ma nowa uchwała Parlamentu Europejskiego z 6 października, na mocy której ubezpieczyciele proszeni są o uwzględnienie w swoich ofertach ubezpieczeniowych poziomu bezpieczeństwa ubezpieczanych przez siebie samochodów. Parlament Europejski zwraca się do państw członkowskich o rozważenie wprowadzenia zachęt dla firm ubezpieczeniowych do tworzenia korzystnych ofert dla tych, którzy kupują bezpieczne samochody, DACIA Logan i Sandero, należące do kategorii tych z 2 gwiazdkami Euro NCAP, w związku z czym nie są objęte tego typu ofertami .
DACIA Logan to tani samochód, na który prawie każdy może wykupić tanie ubezpieczenie, jednak jeśli zastosuje się do planu Parlamentu Europejskiego, nie jest wykluczone, że ubezpieczenie mniej bezpiecznych samochodów wzrośnie. Pomysł Parlamentu Europejskiego jest logiczny i dobry, a to dlatego, że stymulowanie zakupu bezpiecznych samochodów pomaga chronić życie ludzi, nawet jeśli DACIA Logan nie może zostać uznana za samochód niebezpieczny, ma wystarczająco dużo niedociągnięć w porównaniu do innych bezpieczniejsze samochody.
DACIA Logan, czy Sandero nie będą zasadniczo modyfikowane, aby móc uzyskać dobre wyniki w testach bezpieczeństwa Euro NCAP, bo podniosłoby to cenę sprzedaży, ale być może będzie w nich więcej elementów zapewniających bezpieczeństwo.
