Minister Energii w ostatniej chwili ogłosił oficjalne oświadczenie o bardzo ważnych środkach podjętych w Rumunii przez rząd, a poniżej można zobaczyć, jakie decyzje podjęto po wypadku w CE Oltenia, decyzje będące wynikiem dochodzenia, które zostało przeprowadzone prowadzone przez osoby z ministerstwa.
Minister Energii mówi o zwolnieniach, ale też o działaniach mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa pracy w EC Oltenia, wszystko niestety się spóźnia, jak to zwykle bywa, ale teoretycznie te działania powinny zapewnić Rumunii, że w przyszłej pracy będzie to przebiegać w znacznie większym stopniu lepsze warunki.
„Ukończono wstępny raport Organu Kontrolnego Ministerstwa Energii i chciałbym przedstawić braki w działalności CE Oltenia, a także niektóre działania, które zostaną podjęte. Raport zostanie przesłany do zarządu CE Oltenia w celu kapitalizacji, aby można go było zastosować w praktyce. Organy dochodzeniowe wyjaśniają odpowiedzialność za tragiczny wypadek, który miał miejsce 17 stycznia 2023 r. w kamieniołomie Jilţ Sud.
Nie prowadzimy dochodzeń kryminalnych. Prowadzimy dochodzenie administracyjne i na pewno dochodzenie sądowe dotyczące przyczyn wypadku i wszystko, co po nim nastąpi, skorzysta z pełnego wsparcia Ministerstwa Energii. Kierując się raportem wstępnym i wszystkimi informacjami, które w ostatnim czasie otrzymałem, przedstawiam następujące działania.
Proszę w tej chwili Radę Nadzorczą CE Oltenia o zwolnienie ze stanowisk dwóch ostatnich, którzy wchodzili w skład starej dyrekcji, a mianowicie Pana Daniela Burlana i Mariusa Negru. Niedopuszczalne jest narażanie życia pracowników, którzy codziennie przychodzą do pracy w celach zarobkowych.
Niedopuszczalne jest używanie starych samochodów, niektórych starszych niż 40 lat. Z administracyjnego punktu widzenia będziemy kontynuować rozszerzanie kontroli nad wszystkimi zakupami od CE Oltenia, które trafiają do kamieniołomów wydobywających węgiel. Dodatkowo w związku ze zwolnieniem dwóch członków dyrekcji złożyliśmy wniosek o zmianę dyrektora działu handlowego odpowiedzialnego za zakupy, prace serwisowe oraz osób, które sporządzały te specyfikacje.
Z przeprowadzonej przez jednostkę certyfikującą analizy stanu samochodów dostawczych wykorzystywanych przez EC Oltenia jasno wynikało, że należy ulepszyć procedurę udzielania zamówień. Poprosiłem także o wskazanie wszystkich osób odpowiedzialnych za sporządzenie specyfikacji. Zażądaliśmy zwolnienia osób odpowiedzialnych za remont dróg, bo niedopuszczalne jest, abyśmy w 2023 roku mieli drogi dojazdowe do kamieniołomu, jak państwo widzieli.”
