Xiaomi, chińska marka pierwotnie znana z niedrogich smartfonów, poszerza swoje horyzonty na nowy, fascynujący rynek: samochody elektryczne. Podczas wielkiego wydarzenia w Pekinie Xiaomi zaprezentowało swój pierwszy samochód elektryczny – sedana Xiaomi SU7 – co po chińsku wymawia się „soo-chee”. Oparty na autorskiej architekturze Modeny firmy, wraz z silnikami elektrycznymi HyperEngine, SU7 obiecuje na nowo zdefiniować rynek motoryzacyjny.
Linia Xiaomi SU7 występuje w dwóch wariantach: SU7 Max z napędem na wszystkie koła i dwoma silnikami oraz SU7 z napędem na tylne koła i jednym silnikiem. Chociaż ceny zostaną ogłoszone dopiero za kilka miesięcy, Xiaomi ma wysokie wymagania wobec SU7 Max, twierdząc, że zasięg do 800 km (497 mil; według chińskiego testu CLTC) oraz przyspieszenie 0-100 km / hw zaledwie 2,78 sekundy, co przewyższa osiągi Modelu S Tesli i Taycan Turbo Porsche.
Takie wyniki są możliwe częściowo dzięki współpracy z producentem akumulatorów CATL, który oferuje platformę wysokiego napięcia o mocy 101 kWh 800 V. Umożliwia to szybkie ładowanie, oferując zasięg 220 km w zaledwie 5 minut, 390 km w 10 minut i 510 km w 15 minut. Do tego projektu Xiaomi pozyskało talenty z branży motoryzacyjnej, w tym Tianyuan Li, wcześniej pracujący w BMW iX i iVision, oraz James Qiu, posiadający doświadczenie w projektowaniu Vision EQXX firmy Mercedes-Benz. Ich konsultantem ds. projektowania jest weteran BMW, Chris Bangle.
Xiaomi ogłasza pierwszy samochód elektryczny, atakuje Porsche i Teslę
SU7 ma wymiary porównywalne z BMW serii 5, o wysokości 1,440 mm, szerokości 1,963 mm i długości 4,997 mm. Dostępne są trzy opcje kolorystyczne: błękit morski, szary i oliwkowy. Dyrektor generalny Xiaomi, Lei Jun, podkreślił dużą przestrzeń na nogi i imponującą przestrzeń do przechowywania – 517 l z tyłu i 105 l z przodu.
Podczas wydarzenia inaugurującego Lei zwrócił uwagę na szczegóły, takie jak reflektory w kształcie kropli wody, z których każdy przypomina chiński znak oznaczający „ryż” (czyli „mi” w „Xiaomi”), a także tylne światło stopu typu halo składające się z 360 diody LED. Xiaomi SU7 jest wyposażony w system rozrywki HyperOS zasilany procesorem Qualcomm Snapdragon 8295 z czasem uruchamiania wynoszącym zaledwie 1,49 sekundy. Centralny ekran 16.1K o przekątnej 3 cala umożliwia dostęp do multimediów, regulację foteli i sterowanie urządzeniami gospodarstwa domowego Xiaomi, a użytkownicy mogą zdecydować się także na tablety Xiaomi Pad, montowane na portach magnetycznych za przednimi siedzeniami.
Chociaż w centrum uwagi jest technologia, Xiaomi wie, że kierowcy nadal wolą niektóre fizyczne przyciski, dlatego uwzględniło kilka do klimatyzacji, a także dodatkowe przyciski do spojlera i regulacji wysokości samochodu. Dostępna jest również opcja dodatkowego rzędu przycisków zamontowanych pod środkowym ekranem.
Xiaomi SU7 to ogromny krok dla chińskiej marki w świecie pojazdów elektrycznych. Dzięki najnowocześniejszym innowacjom technologicznym, imponującemu designowi i dużej dbałości o szczegóły, SU7 jest gotowy do rywalizacji z gigantami branży motoryzacyjnej. To coś więcej niż samochód; jest symbolem ambicji i innowacyjności Xiaomi. Bądź na bieżąco, aby poznać więcej szczegółów i cen w nadchodzących miesiącach!
