Apple oficjalnie ogłosiło zakończenie swojego ambitnego projektu opracowania samochodu elektrycznego o kryptonimie „Project Titan”. Decyzja ta zapada po latach plotek i znacznych inwestycji w oddany zespół liczący 2.000 pracowników, co kończy spekulacje na temat wejścia Apple do branży motoryzacyjnej.
Według niedawnego raportu Bloomberga wewnętrzne oświadczenie ogłoszono we wtorek, sygnalizując poważną zmianę kierunku rozwoju spółki. Jeff Williams, dyrektor operacyjny Apple i Kevin Lynch, wiceprezes odpowiedzialny za projekt Titan, przekazali zaangażowanym zespołom decyzję o przekierowaniu zasobów i talentów do wschodzących obszarów, w szczególności do generatywnej sztucznej inteligencji.
Chociaż szczegóły dotyczące liczby zwolnień są nadal niejasne, zmiana punktu ciężkości stanowi dla Apple ważny strategiczny zwrot, podkreślając jego ambicje dominacji w nowej erze technologii sztucznej inteligencji. Działania Apple na rzecz rozwoju pojazdów elektrycznych, które przez lata były przedmiotem wielu dyskusji i spekulacji, obejmowały testowanie technologii autonomicznej jazdy po przejechaniu ponad 45.000 2023 mil w XNUMX r.
Punkt zwrotny następuje w momencie, gdy Apple stoi przed poważnymi wyzwaniami w swoim projekcie motoryzacyjnym, począwszy od odejścia kluczowych liderów po ciągłe zmiany kierunku i wewnętrzny sceptycyzm. Z poprzednich raportów wynikało, że pomimo postępu technologicznego samochód elektryczny Apple nie osiągnąłby oczekiwanego poziomu autonomii, spekulując, że jego cena utrzyma się poniżej 100.000 XNUMX dolarów.
Zamiast tego wydaje się obecnie, że Apple koncentruje swoje zasoby na opracowywaniu i wdrażaniu generatywnej sztucznej inteligencji, a dyrektor generalny Tim Cook potwierdził wprowadzenie nowych funkcji sztucznej inteligencji „jeszcze w tym roku”. To zaangażowanie w sztuczną inteligencję odzwierciedla rosnące zainteresowanie firmy nowymi technologiami, ponieważ codziennie wydaje miliony dolarów na szkolenie własnego modelu sztucznej inteligencji, zwanego Ajax.
Podczas gdy Apple zmienia swoją strategię, inni gracze z branży motoryzacyjnej, tacy jak Sony i Honda, w dalszym ciągu przyspieszają rozwój pojazdów elektrycznych z funkcjami autonomicznymi, planując otwarcie zamówień przedpremierowych na model Afeela w Ameryce Północnej przed wprowadzeniem ich na rynek w 2026 r.
Ta znacząca zmiana w strategii Apple stanowi przełomowy moment dla branży technologicznej, podkreślając nieograniczony potencjał generatywnej sztucznej inteligencji i redefiniując priorytety jednej z najbardziej wpływowych firm na świecie.
