Formuła 1 pokazała nam po raz kolejny, jak potrafi zaskoczyć, a to dlatego, że Lewis Hamilton po raz kolejny stanął przed bardzo dużymi problemami podczas wyścigu w Chinach, po tym jak w poprzedzającym go sprincie uzyskał zaskakująco dobre wyniki w samochodzie Mercedes, ale kiedy przyszedł czas na konkurencji, borykała się z ogromnymi problemami.
Formuła 1 to niezwykle konkurencyjny sport, który nakłada dużą presję na kierowców biorących udział w wyścigach, a Lewis Hamilton borykał się z ogromnymi problemami w samochodzie Mercedes, wynikającymi z podsterowności w zakrętach, twierdząc, że nigdy wcześniej nie miał takich problemów. w konkursach, zrzucając winę na modyfikacje wprowadzone w samochodzie W15.
Formuła 1 wymaga ciągłych zmian w samochodach biorących udział w wyścigach i chociaż Lewis Hamilton był przekonany, że w Chinach odniesie sukces, na który czekał od lat, Mercedes nadal nie był w stanie zapewnić wystarczająco dobrego samochodu aby pomóc mu wygrać wyścigi torowe.
„Z pewnością nie było lepiej, niż się spodziewaliśmy. Na początku pomyślałem, że może miałem jakiś kontakt, ponieważ nigdy w życiu nie miałem tak dużej podsterowności. [podsterowność, kolor czerwony] wynikało z wybranej przeze mnie konfiguracji. Opona rozpadła się po jednym okrążeniu. Ciśnienie w oponach jest bardzo wysokie.
Nigdy nie było tak źle jak teraz. Bylibyśmy w okolicy, gdzie był George. W ten weekend mieliśmy dwie różne konfiguracje, obie generowały dość podobne czasy okrążeń i osiągi. Im większy masz docisk, tym szybciej jedziesz.
