Huawei oficjalnie wprowadza na rynek Aito M5, nowy samochód elektryczny i dedykowaną markę

Huawei oficjalnie wprowadza na rynek AIto M5, nowy samochód elektryczny, którym chce konkurować z Teslą, a marka Aito również staje się z nim oficjalna.

Huawei oficjalnie wprowadza na rynek Aito M5, nowy samochód elektryczny dedykowanej marce

Huawei, chiński gigant technologiczny, wzmacnia swoją obecność na rynku pojazdów elektrycznych, promując markę Aito. Niedawno firma Aito oficjalnie wprowadziła na rynek zaktualizowaną wersję SUV-a Aito M5, która teraz jest standardowo wyposażona w zaawansowany inteligentny system wspomagania jazdy Huawei. Przy niezmienionej cenie początkowej, nowy Aito M5 obiecuje na nowo zdefiniować normę w zakresie zrównoważonej mobilności i zaawansowanej technologii.

Nowy Aito M5 jest dostępny w trzech wariantach, z których dwa to pojazdy elektryczne o zwiększonym zasięgu (EREV), a jeden to pojazd elektryczny akumulatorowy (BEV). Ceny wywoławcze wynoszą odpowiednio 249.800 34.470 RMB (269.800 XNUMX dolarów) za EREV i XNUMX XNUMX RMB za BEV. Ceny te świadczą o zaangażowaniu Huawei w udostępnianie zaawansowanej technologii szerszemu gronu odbiorców.

Huawei nie tylko zainwestował w podstawową technologię pojazdów, ale także przyczynił się do rozwoju oprogramowania do inteligentnej jazdy, zapewniając w ten sposób znaczną wartość dodaną swoim klientom. Na przykład klienci, którzy zamówią Aito M5 przed 31 maja, będą mogli cieszyć się korzyściami o wartości 37.000 XNUMX RMB, w tym rabatem gotówkowym i cennymi pakietami oprogramowania.

Huawei oficjalnie wprowadza na rynek Aito M5, nowy samochód elektryczny i dedykowaną markę

Wymiary nowego Aito M5 EREV i BEV są imponujące: długość 4.785 mm, szerokość 1.930 mm i wysokość 1.625 mm, oferując dużą przestrzeń zarówno dla pasażerów, jak i sprzętu. W porównaniu do poprzedniego modelu, nowy Aito M5 został subtelnie poprawiony pod względem wymiarów, zwiększając tym samym komfort.

Nie zaniedbano wydajności. Zmodernizowany Aito M5 EREV zasilany jest trójskładnikowym akumulatorem litowo-jonowym o imponującym zasięgu do 1.440 km na pełnym zbiorniku, natomiast wariant BEV wyposażony jest w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o zasięgu do 602 km. Liczby te stawiają Huawei i Aito w czołówce innowacji w zakresie pojazdów elektrycznych.

Dzięki tej inicjatywie Huawei wzmacnia swoją rolę lidera technologicznego nie tylko w dziedzinie komunikacji, ale także branży motoryzacyjnej, gdzie nadal odkrywa nowe horyzonty. Wraz ze zbliżającą się premierą Aito M5, która odbędzie się 15 maja, Huawei obiecuje wprowadzić innowacje i wydajność do życia swoich klientów, redefiniując wrażenia z jazdy.

Podsumowując, wprowadzając na rynek nowego SUV-a Aito M5, Huawei udowadnia, że ​​zaawansowana technologia i zrównoważony rozwój mogą iść w parze, oferując najnowocześniejsze rozwiązania motoryzacyjne, które są zarówno wydajne, jak i przyjazne dla środowiska. Ten nowy model nie tylko wzmacnia portfolio produktów Huawei, ale także wyznacza nowe standardy w branży pojazdów elektrycznych.