Apple-företaget är stolta över att iPad 2-surfplattan har en autonomi på 10 timmar och kan användas "hela dagen" och i den nya iPad-surfplattan gjordes ingen kompromiss gällande autonomin. Även om Apple inkluderade en Retina Display, ett A5x-chip, ett 4G-basbandschip och mer RAM, var alla dessa komponenter speciellt designade för att förbruka så lite energi som möjligt, men det räckte inte. Även om Apple använder processorer byggda på 28 nm-arkitekturen som använder den tillgängliga energin mycket mer effektivt, behövdes ett batteri med högre kapacitet, så iPaden har 42 Whr jämfört med endast 25 Whr som iPad 2 har.
Medan Apple utan tvekan har lagt in mer energieffektiv teknik i sin nästa generations iPad – till exempel skulle en minskning av processorarkitekturen från 40 nm till 28 nm ha resulterat i en ganska betydande energibesparing – den mer dramatiska förbättringen har batteriet i sig varit. Mellan lanseringen av iPad 2 förra året och tillkännagivandet av den nya iPad i går, har Apple nästan fördubblat kapaciteten på batteriet, och tagit det från 25Wh till enorma 42Wh. Mätt i milliampere ökar detta batteriet från 6944 mAh till monstruösa 11,666 XNUMX mAh.
Utan att se det nya batteriet i iPad-surfplattan, de från ZDNet Jag hävdar att den har en kapacitet på 11.666 70 mAh, så vi pratar om en nästan 2% ökning av batterikapaciteten. Med tanke på surfplattans "små" dimensioner spekuleras det att Apple inte skulle ha implementerat ett batteri som inte skulle vara mycket större än det i iPad XNUMX, utan skulle ha lyckats introducera fler energiceller i den nuvarande li-polymeren batterier. Apple pratade inte mycket om batteriet i den nya iPad-surfplattan, men det kan vara en av de viktigaste komponenterna som implementerats i den nya produkten.
