I USA, och många andra länder runt om i världen, är det förbjudet att sms:a och prata i telefon under bilkörning, men användning av personliga assistenter som t.ex. Siri kan snart hamna i samma kategori. En studie utförd av ett universitet i Texas avslöjar det faktum att båda formerna av användning av smartphones genererar försenade reaktioner från förare, även om det i fallet Siri, eller andra liknande system, tar föraren inte blicken från vägen när han talar röstkommandon. I genomsnitt reagerar föraren 2 gånger hårdare än normalt och detta kan i vissa fall orsaka dödsolyckor.
Att använda röst för att skicka textmeddelanden under körning är lika farligt som att sms:a med fingrar, med förarens svarstider avsevärt försenade oavsett vilken metod som användes, visade en studie som släpptes på tisdagen. Studien från Texas Transportation Institute vid Texas A&M University var den första som jämförde röst-till-text och traditionella textmeddelanden på en handhållen enhet i en verklig körmiljö. "I varje fall tog förarna ungefär dubbelt så lång tid att reagera som de gjorde när de inte skickade sms", säger Christine Yager, som ledde studien, till Reuters. "Ögonkontakten till vägbanan minskade också, oavsett vilken sms-metod som användes."
Forskarna säger att oavsett metod för interaktion med smarttelefonen utsätts hjärnan för lika mycket arbete och kan inte ge samma uppmärksamhet för att köra fordonet. Även om resultaten inte var bra kände sig förarna mycket säkrare med system som Siri än i situationer där de skrev meddelanden, men deras prestanda påverkades negativt i båda fallen. Studien genomfördes på 43 deltagare, så dess relevans är egentligen inte så stor, men den kommer troligen att generera utvecklingen av en avancerad studie som kan leda till en förändring av amerikansk lagstiftning för att förbjuda användning av system som Siri under körning.
